零电压谐振型100kHz开关电源的研制

将软开关技术有效地运用到开关电源中，可以减小开关器件的开关损耗，提高开关电源的工作频率和效率，减小设备的体积和重量。文中阐述了该电路的基本原理和设计零电压谐振型开关电源的几个关键问题，最后给出了实测波形。     

三角接法三相异步发电机单相空载稳态建压

本文对角接三相自励异步发电机单相稳态空载建压过程进行了分析。用对称分量法求出发电机不对称稳态运行时的回路阻抗,令回路阻抗的实部与虚部分别为零,作为异步发电机稳态运行的条件,由此计算给定电容值情况下的空载电压值。计算过程中用Hooke- Jeeves提出的模式搜索法求解有约束优化问题,此法比传统的Newton-Raphson法稳定性好且编程简单。论文给出了空载时给定不同电容值所建立的空载电压值,同时对计算结果进行了分析。     

逆变器驱动电机系统中共模耦合电流的研究

在电机驱动系统中，共模电压将会在电机内部的共模耦合回路中产生共模耦合电流，共模耦合电流将对系统构成共模干扰，并影响电机的使用寿命，因此对共模耦合电流的研究显得非常重要．文中分析了三相逆变器驱动电机系统中的共模激励源，发现共模响应只与系统的零序阻抗和共模阻抗有关，可以用等效的集总参数模型来模拟系统的共模耦合．在对电机内部的共模回路进行分析计算的基础上，得出了地电流及电机轴承电流的集总参数电路模型和参数确定方法，仿真和实验结果显示，该模型能对逆变器驱动电机系统中的地电流和轴承电流进行有效的预测。     

交流传动内燃机车中间直流电压的控制

分析了交流传动内燃机车控制系统的结构特点及中间直流电压控制方式对逆变器的影响；提出了柴油机部分负荷下中间直流电压的控制规律；给出了由分析和实验获得的励磁机，主发电机控制模型。     

贵港中转港电压等级选择分析

电压是港口供电电能质量的重要指标之一，电压的质量决定于电力系统二次变电站的电压质量和港口距离该变电站的远近，港口的电压应根据其范围的大小，负荷的大小以及用电设备的电压等级等因素进行方案比较，选择技术和经济都比较好的设计方案。     

一种电气化铁路低压电力电子电源装置研究

铁路电力设计规范规定,通信设备、信号设备、信息设备等一级负荷需要由两路相互独立的电源供电。为解决我国西部电网薄弱地区铁路沿线上述用电负荷供电可靠性问题,提出一种电气化铁路低压电力电子电源装置。针对接入需求,详细描述该低压电源的拓扑结构和工作原理。同时,为适应输入侧电压波动问题,提出双闭环整流控制策略和输出电压控制策略。考虑到实际应用的多种方式,提出固定式安装和移动车载式安装的新思路,以适应不同场合下的应用需求。之后利用PSIM仿真软件搭建详细的仿真模型,通过仿真结果证明了本电源拓扑、原理、控制的可行性。最后,在实验室搭建了所述电源的实验室样机,利用实验证明了低压电力电子电源具有良好的可实现性。     

地铁通信信号供电系统零地电压的形成机理与技术措施

引言 置随着城市交通的日益拥堵，快速公交建设成了各大城市共同考虑的重点，作为其骨干．地铁建设在当前愈发重要，目前国内上海、北京、昆明等大中城市都在加速建设。地铁所处环境较为特殊．一旦遭遇安全事故，很难逃生，而通信信号系统通过网络、自动化等技术．能够及时收集各种信息．更好地用于指挥地铁运行、联络、管理，进而保证其安全性。UPS电源在通信信号系统中重要性凸显，主要供电异常时及时发挥作用。电源系统的零地电压对信号、通信和信息传输都有重大影响．需有效控制。     

广州地铁A2型车辆牵引系统电压传感器可靠性预测方法研究

基于经典故障统计分析法和BP神经网络,对广州地铁A2型车辆牵引系统电压传感器可靠性进行预测分析,并对比研究两种分析方法的预测误差,从而选择更合适的可靠性分析方法,获得更准确的可靠性分析结果,为制定维修策略提供基本信息。