全文获取类型
收费全文 | 2816篇 |
免费 | 100篇 |
专业分类
公路运输 | 1076篇 |
综合类 | 782篇 |
水路运输 | 598篇 |
铁路运输 | 387篇 |
综合运输 | 73篇 |
出版年
2024年 | 20篇 |
2023年 | 92篇 |
2022年 | 78篇 |
2021年 | 114篇 |
2020年 | 95篇 |
2019年 | 69篇 |
2018年 | 28篇 |
2017年 | 41篇 |
2016年 | 47篇 |
2015年 | 110篇 |
2014年 | 148篇 |
2013年 | 132篇 |
2012年 | 140篇 |
2011年 | 170篇 |
2010年 | 154篇 |
2009年 | 152篇 |
2008年 | 177篇 |
2007年 | 190篇 |
2006年 | 149篇 |
2005年 | 179篇 |
2004年 | 106篇 |
2003年 | 109篇 |
2002年 | 63篇 |
2001年 | 75篇 |
2000年 | 53篇 |
1999年 | 49篇 |
1998年 | 40篇 |
1997年 | 19篇 |
1996年 | 26篇 |
1995年 | 13篇 |
1994年 | 10篇 |
1993年 | 13篇 |
1992年 | 12篇 |
1991年 | 8篇 |
1990年 | 19篇 |
1989年 | 12篇 |
1988年 | 2篇 |
1965年 | 2篇 |
排序方式: 共有2916条查询结果,搜索用时 0 毫秒
211.
213.
改革开放30多年来,中国顺利推动了计划经济向市场经济的转型,实现了经济的腾飞。但是,迄今为止,计划经济时代的一些遗留问题至今仍未被解决。作为计划经济时代的经济主体,国有经济至今仍在中国社会中发挥巨大的影响力。本文试图从软预算约束的角度来分析国有企业当今所面临的一些现象,思考其背后隐含的一些问题,并对此提出几点建议。 相似文献
214.
215.
216.
217.
218.
分析研究票价补贴管理机制是为了探寻更加科学合理的管理方法,更加有效地发挥公共财政补贴的效用,更好地保障公交服务的公益性和有效供给。 相似文献
220.