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101.
102.
基于考虑链间耦合的准一维有机铁磁体的理论模型,对存在于系统内的电荷密度波(CDW)和自旋密度波(SDW)进行了研究.结果表明,系统链问耦合的振荡部分的加强将导致主链反铁磁性SDW之振幅的减小,使得主链反铁磁性SDW的耦合传递作用减弱,进而影响到侧自由基自旋问的铁磁耦合强度,这将削弱系统铁磁态的稳定性;在改变系统内有关耦合参数的情况下,均存在一个最近邻格点间的电子-电子Coulomb排斥相互作用的临界值,在该临界值处,系统将发生由强SDW态向强CDW态的转变. 相似文献
103.
104.
柴油机是机车的心脏,它由许多机构和系统组成,这些机构和系统都按照一定的规律相互关联密切配合,有机地组合在一起保证其良好的工作。文章描述了柴油机的故障现象。并提出了判断与处理的措施。 相似文献
105.
对体育教学与德育相结合的认识 总被引:1,自引:0,他引:1
赵巍 《郑州铁路职业技术学院学报》2006,18(3):69-70
学校教育中应该完成的不仅仅是知识和技能教育,更重要的是德育。而我们体育教学本身的特征也决定在这方面的培养有更大的作用。所以怎样能够较好地利用体育教学这一显的特征来进行更好的身心教育,培养新时代的人才是我们的当务之急。 相似文献
106.
成本低且环境友好和技术上可行的处理固体与危险废物的方法将不断地受到美国海军的高度重视,尤其是考虑到与舰船运行有关的独特法律上的限制时就更是如此。国际组织对船舶排放提出日益严格的限制也促使需要对海军舰船进行行之有效的改进。虽然美国海军目前不受MARPOL 73/78附录V“防止船舶垃 相似文献
107.
1998年日本汽车的保有量为7 081万辆,每年报废车约500万辆,均由汽车经销商100%回收.其中除少部分状态尚好的经检修后以二手车出口外,其余由约5 000家汽车解体企业拆解后,按钢铁、有色金属、塑料、橡胶、玻璃等分类回收.约有汽车质量的75%得到再生利用,此数值高于其他耐用消费品.其余25%的粉碎屑则作为工业废物填埋处理,估计每年达70~80万t. 相似文献
108.
本文对东北地区大量的工业废料如沸腾炉渣,水淬矿渣,粉煤灰,自然矸石,钢碴等作为道路基层的性能进行了试验研究,结果表明,应掺适量石灰方可激发这些废料的活性,如加掺少量水泥包括减水剂如纸 废液将利于提高早期强度和抗冻性。 相似文献
109.
《铁道机车车辆工人》2019,(3)
对高速动车组辅助供电系统中出现的三相滤波电容器失效问题进行分析,根据分析结果对电容器的内部结构和金属薄膜芯子的生产工艺方法进行改进,并对改进后的电容器性能按照标准要求进行验证,确保电容器满足车辆使用环境的要求。 相似文献
110.
栅极长度变化与有机静电感应三极管工作特性之间关系的数值解析 总被引:3,自引:0,他引:3
根据实际制作的有机静电感应三极管(OSIT)建立有机静电感应三极管的物理模型,选取合适的结构参数,采用有限元法计算OSIT内部的电位数值解,依据OSIT导电沟道内的电位分布,分析栅极长度变化对OSIT工作特性的影响。 相似文献