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11.
新型长寿命填缝料的开发研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
填缝料失效是导致水泥混凝土路面板破坏的主要原因。目前常用的填缝料使用寿命一般为1~3年,最长也只有5年,因此在混凝土路面的寿命周期内要多次更换填缝料:介绍一种新型长寿命填缝材料,其与混凝土路面寿命相同,用于高速公路可达30年。  相似文献   
12.
水损坏是沥青路面早期破坏形式之一,并且表现形式很多,如脱皮、松散、坑洞等.国内外研究人员从沥青与集料的粘附性角度提出使用改性沥青、抗剥落剂等提高沥青混合料的水稳定性,预防沥青路面水损害.该文从减少水的渗入量的角度提出一种新型防水涂料--有机硅疏水浸渍乳液.通过对其机理分析和室内试验研究得到有机硅疏水浸渍乳液使沥青混合料吸水率减小、水稳定性提高的结论,并且具有一定的工程适用性.  相似文献   
13.
该文介绍了一种新型有机硅浸渍保护剂和聚氨酯涂层组成的防腐体系在湖州白雀等桥梁混凝土构件防腐蚀涂装中的应用情况.实践表明,该防腐体系能显著提高混凝土的防腐蚀性能.  相似文献   
14.
分析了新型绿色材料应用于公路工程节能化建设的现状,并提出了作用质量效果的控制策略,其目的是为相关建设者提供一些理论依据。  相似文献   
15.
混凝土保护用有机硅防护液的性能研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对钢筋混凝土结构的耐久性问题,研制开发了一种混凝土专用的有机硅混凝土防护液,并对其应用性进行了试验研究。结果表明,采用该防护液对混凝土进行防护处理,固化后混凝土内部形成厚密实、憎水的混凝土结构,能够使混凝土的碳化速度降低约80%,氯离子渗透降低约85%,可以有效提高钢筋混凝土的耐久性。  相似文献   
16.
发动机作为汽车的心脏部分对于整车的性能是至关重要的,汽车发动机的"三漏"(漏水、漏油和漏气)现象总令发动机生产商头痛, "三漏"看似平常,不值一提,然而它直接影响着汽车的正常使用、工作效率以及汽车发动机的外观洁净程度.选择合适的密封材料和工艺防止"三漏",是汽车发动机设计工艺人员必须考虑的一个重要问题.  相似文献   
17.
C级3551有机硅无溶剂浸渍树脂及其在牵引电机上的应用   总被引:3,自引:1,他引:2  
介绍了3551有机硅无溶剂浸渍树脂的性能及其在国产机车交流牵引电机上的应用情况,指出无溶剂型有机硅浸渍树脂是高耐热等级绝缘漆的发展方向,并提出了其国产化研制的关键技术。  相似文献   
18.
2012年7月22日上午,中国新材料行业和四川省第一家创业板上市公司-硅宝科技在成都新材料产业功能区隆重举行四川省重点建设项目"五万吨/年有机硅密封材料及配套项目生产基地"开工仪式,并进行硅宝中国驰名商标揭牌仪式。四川省政协副主席陈次昌,成都市委常委刘超、国家住建部政策研究室常务副主任王珏林,新津县委副书记、县长王道明等省市县主管部门领导以及协会专家、领导出席了本次活动。此外,硅宝经销商、供应商以及门窗幕墙、汽车、  相似文献   
19.
有机硅在汽车中的应用几乎无处不在。据统计,一辆标准汽车中大约含有3.2kg的有机硅。作为有机硅、硅基技术和创新领域的全球领导者,道康宁拥有非常丰富的针对汽车底盘、制动系统、发动机系统、电子电气系统、冷却和气候控制系统、空调系统以及车体和内饰品的整合产品与服务,包括从能够承受极端温度和压力的有机硅产品,到降低节能型“绿色”轮胎的生产成本的解决方案。  相似文献   
20.
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