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431.
国际信息     
IMO第四次海上环境有害有毒物质论坛在法国举行 IMO第四次海上环境有害有毒物质论坛日前在法国的马赛举行。随着海上化学品运输的增长以及《2000年有害和有毒物质事故防备、反应和合作议定书》于2007年对缔约国的生效,越来越多的专业及公共注意力集中在了海上有害有毒物质产生的危险方面。  相似文献   
432.
今年的12月7日全世界的目光将聚焦丹麦首都哥本哈根.因为在这里将要举行一场与地球未来气候变化密切相关的大会各个国家都将就温室气体排放指标展开讨论.以达成一个行动指南。  相似文献   
433.
3200m^3LPG运输船鞍座结构强度计算与分析   总被引:2,自引:1,他引:1  
依据<散装运输液化气体船舶构造与设备规范>,建立有限元模型,对鞍座结构受静、动载荷作用时的结构强度进行了计算,得到六种不同工况下鞍座结构强度计算结果,并对计算结果进行了分析.同时文中介绍了许用应力强度衡准,提出了作用于鞍座表面上的力按正弦和余弦函数形式分布,为类似鞍座结构强度与分析提供一定的参考.  相似文献   
434.
刘昭青 《世界海运》2008,31(2):29-29
IMO散装液体和气体分委会(Sub—Committee on Bulk Liquids and Gases—BLG)第12次会议于2008年2月4~8日在英国伦敦总部召开。继在大气污染工作组(Air Pollution Working Group)长久和技术上富有挑战性的讨论之后,BLG同意了MARPOL附则Ⅵ关于防止船舶造成大气污染规则的修正草案和硫氧化物技术规则的修正案(a draft revised Annex Ⅵ to the MARPOL Convention and amendments to the NOx Technical Code)。这些修正案现将提交海环会(MEPC)第57次会议(拟2008年3月31日~4月4日举行)。  相似文献   
435.
2008年4月26日下午3时左右。日照港公安局消防支队民警在日照港一公司煤码头栈桥巡查时,发现一辆牌号为鲁LD2951的小货车上装有两个未带安全帽的压缩气体钢瓶。1名工人正在违章用绳索向船上吊装钢瓶。巡查人员立即上前制止了这种严重违反操作规程的行为,同时对作业的工人进行了严厉的批评教育,并指出了这种作业方式的危害性和可能发生的后果,及时排除了一起可能导致爆炸事故的隐患。  相似文献   
436.
李路 《中国船检》2008,(9):65-65
今年六月,在奥斯陆举行的IMO温室气体工作组会议上提出了新造船CO2设计指数,旨在促使船舶在设计阶段就要考虑尽可能减少CO2排放.该设计指数今后可能成为判定新设计船舶能效水平的一个指标。欧洲造船工业协会(CESA)对此设计指数进行了评估.并向IMO提交了评价结果。CESA认为,设计指数没有考虑到所有需要优化设计的因素.需要进一步完善。由于设计指数专业性太强,CFSA目前还没有进一步完善的建议.但提出基于市场的机制也许是更简便的一种解决CO2减排的方法。因此,CESA认为奥斯陆会议所提出的设计指数应在得到其他行业反馈之后再在IMO环保会上进行充分的讨论。  相似文献   
437.
刘昭青 《世界海运》2008,31(4):29-29
台湾长荣海运公司在一个动议中称,该船公司拟与英国剑桥大学和台湾国立中央大学就太平洋温室气体测试项目进行合作。该PGGM项目目前正在整合来自“福卫”的数据资料。此外,该项目还将从长荣集装箱船舶上收集资料,以建立太平洋上温室气体的三维分布数据。长荣公司声称,这资料将对科学家评估太平洋地区的温室气体总排放量非常有价值,其代表了台湾在全球变暖气候变化的背景下作出的关键贡献之一。  相似文献   
438.
本文根据作者的切身体会,对LPG船不锈钢液化管的制造难点作了一定程度上的探索,提出了一系列控制LPG船不锈钢液化管制造质量的十分有效的实用方案,对我公司今后的不锈钢液化管的制造具有十分宝贵的参考价值。  相似文献   
439.
行业资讯     
《中国船检》2011,(1):81-81
我国将出台《中国低碳产品认证管理办法》据国家发改委应对气候变化司副司长孙翠华透露,为引导低碳生活和低碳消费,我国已经启动重点行业典型产品及重点减排项目低碳认证制度研究  相似文献   
440.
为了在蒸汽环境中快速修复超高性能混凝土(UHPC)浇筑过程中产生的收缩裂纹和结构服役过程中产生的裂纹,加速UHPC结构刚度和抗渗性能的恢复,需要确定不同损伤程度的微裂纹在蒸汽环境中的快速愈合机制。因此,选取拉伸变形(应变为1 000×10-6,1 500×10-6,2 000×10-6)作为损伤指标,将损伤开裂后的UHPC试件分别放置在蒸汽环境中1,3,5 d,研究微裂纹在蒸汽环境中的快速愈合机制。通过直接拉伸试验、气体渗透试验和声发射分析不同拉伸变形的UHPC试件在蒸汽环境中的自愈合行为。拉伸试验结果表明:放置在蒸汽环境中,预裂试件的弹性模量的恢复程度随着拉伸变形的增大而减小,但依然大于预裂至相同拉伸应变的未愈合试件(放置在室内环境中)的弹性模量。刚度恢复程度随着放置在蒸汽环境时间的增长而增大,但愈合到一定程度后,延长放置时间对愈合的效果不明显。采用气体渗透试验表征了微裂纹的愈合程度,结果表明蒸汽环境中的微裂纹能快速愈合,但随着拉伸变形的增加,自愈合的程度减小,表明拉伸变形越大,微裂纹越多,自愈合产物填充所需时间越长。声发射分析表明:UHPC内部发生损伤时才会产生声发射源,在重新加载阶段,对于已经愈合的微裂纹,在微裂纹的2个界面之间新形成的晶体会再次开裂,此时会检测到声发射源。然而,对于未愈合的微裂纹重新张开时,则不会产生声发射源,直至旧裂纹发展和新裂纹的产生才会产生声发射源。  相似文献   
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