发动机早期烧机油故障分析

主要原因①汽缸磨损过度或拉伤,活塞环磨损过度、失圆或折断,汽缸密封不严。②气环卡死在环槽中,汽缸内高温气体下窜至曲轴箱烧机油;油环卡死在环槽中,不能刮去缸壁上多余的机油,致使机油燃烧。③机油加注过多,导致飞溅到汽缸壁上的机油不能完全被刮去而燃烧;曲轴箱通风阀或管路堵塞,使曲轴箱内压力升高,机油乱窜形成异常燃烧。④活塞环安装不当,端口没有错开适当的角度而漏气;扭曲环或锥形环装反,不但起不到刮     

中压天然气罐式半挂车罐体的设计和安全使用

针对目前压缩气体运输半挂车没有国家和行业标准的问题,利用ANSYS仿真分析软件对天然气罐式运输半挂车罐体进行了有限元应力分析,介绍了中压天然气罐式运输半挂车罐体的设计思路,提出了保证安全使用的建议。     

某重型6x6越野汽车的制动设计

文章以某重型6x6越野汽车为依托,对气压制动系统及其工作原理进行详细说明。通过对该车型同步附着系数的分析确定,得到整车制动力分配系数,计算得到该车型利用附着系数与制动效率,校核了该车型的制动性能。     

节能减排

最近，各个媒体的新闻头条大多围绕着哥本哈根气候峰会展开。全球变暖、温室气体排放、发展中国家的责任……一系列词语仿佛是气候大会的代名词。影响全人类的气候问题变得更加紧迫，中国政府做出的减排承诺举世瞩目。我想这之后，中国汽车行业将要不得不陷入一个尴尬境地。     

《铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆技术条件》(TB/T 3192—2008)附录D补充内容

D．2．3用扳手拧紧漏斗的上部盖子，此过程中保持漏斗竖直朝上，并尽量减少晃动；D．2．4将漏斗放置在三角架上；D．2．5连接压缩空气（或者压缩二氧化碳气体）瓶（起始压力为0）；     

20亿辆汽车的负担

地球或许最终可以承受20亿辆汽车,前提是要解决好出行需求与能源、环境之间的矛盾。如何解决?地球能负担得起20亿辆汽车么?至少目前不能。超过10亿辆汽车现在每天在地球上奔驰,这些四个轮子(或者更多)的机械正在诱发壮观的温室效应、吸干珍贵的石油资源,以及煽动争夺石油和城市道路的政治     

江苏润扬船业有限公司

江苏润扬船业有限公司是扬州昭关船厂在2005年兴建的大型船舶制造中心。中心占地3．33×10^5m^2，长江使用岸线500m，总投资5亿元，计划建成2万t级（48m×200m）、2万t级（33m×200m）、3万t级（46m×200m）、8万t级船台各1座（46m×320m），拥有50t×4、100t×1、150t×2、300t×1造船用龙门吊，10t×2自行式门式座机和25t×2汽车吊以及自动切割机、数控切割机、等离子切割机，二氧化碳气体保护焊机、半自动焊机等近800台：年船舶建造能力为20万t。     

档案馆火灾隐患分析和预防对策

火灾是在时间和空间上失去控制的燃烧所造成的灾害,由于火灾具有蔓延快、难以控制的特点,并且释放出有毒有害气体,甚至会引发爆炸,所以火灾一旦发生,就会造成重大人员伤亡和财产损失。     

车辆保养＂九忌＂

忌在不通风的车库内长时间运转发动机发动机排出的废气中含有一氧化碳，这是一种看不见又闻不着的毒气。长时间处于低浓度的一氧化碳气体中，会引起头痛、呼吸急促、恶心呕吐、体虚目眩、心理混乱甚至大脑损伤等症状。如在车库内启动发动机，应将车库的门打开或打开排风装置，以便随时将废气排出车库。即便露天作业，也不要在发动着的发动机排气管附近长时间停留。     

唐海线运营期内危险性分析

唐海线(起于东唐海止于渤海大道公路)经改建后将投入运营,对运营期间存在的危险、有害因素进行分析评价具有一定的意义.