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501.
502.
发动机冷却系统的维护 总被引:1,自引:0,他引:1
概述发动机工作时,燃油混合气体燃烧的最高温度可达1800℃~2000℃,直接与燃烧气体相接触的活塞、气缸套、气缸盖和气门等零部件受热剧烈,如果发动机的冷却系统得不到良好的维护,一旦出现故障,将会产生一系列的不良后果。1.发动机各受热零部件的温度过高,使金属的强度显著下降, 相似文献
503.
我国汽车代用燃料的研究发展现状及前景 总被引:2,自引:0,他引:2
汽车发动机的结构及性能与其所用的燃料是分不开的,例如汽车用汽油的辛烷值低,那么发动机的压缩比就要相应地低。汽车发展的历程与燃料的发展密切相关,而且彼此互相促进。历史上发明了汽油机及柴油机应用于汽车的动力后,汽车才获得了巨大的发展。当代为降低汽车的有害排放物和缓解石油能源危机,要求开发代用燃料代替矿物燃料,以减少排放物对空气的污染,同时减少中国等石油进口国对石油供应的依赖,于是在汽车发动机设计、选用材料及参数调整等方面也要求适应清洁代用燃料的要求。12我国车用燃料的发展1.12从石油自给有余到净进口国解放前我国… 相似文献
504.
提高燃油经济性和减少温室气体CO2的排放是当今汽车技术发展的主要方向之一。法国的标致-雪铁龙公司(PSA)近日向公众展示了以标致307和雪铁龙C4为原型研发的柴油-电力混合动力车。 相似文献
505.
药芯焊丝焊缝夹杂物探讨 总被引:1,自引:1,他引:0
药芯焊丝陶质衬垫CO2半自动单面焊焊缝中的夹杂物偏多。通过对焊缝中夹杂物的微观金相分析,计算机图像分析系统定量分析,扫描电镜形貌分析,X射线能谱微区成分分析及俄歇电子能谱微区成分分析,证实该类夹杂物主要是球状氧化物。球状氧化物是由于药芯焊丝在强氧化性气氛中焊接冶金过程脱氧不完全产生的,并从药芯焊丝焊接冶金的特点,探讨了由于夹杂物增多导致产生焊接缺陷的原因及防止措施。 相似文献
506.
507.
508.
冷藏汽车厢体内的气流组织 总被引:3,自引:0,他引:3
根据冷藏汽车厢体内循环风量对降温效果的影响的分析,以及对蒸发器出口空气的流动特性和气流在货堆里的流动特性的分析,提出设计冷藏汽车不仅要考虑制冷机组的制冷量与厢体匹配,而且要考虑循环风量与厢体匹配。 相似文献
509.
柴油机有害排放物及其影响因素 总被引:2,自引:2,他引:2
讨论了柴油机有害排放物碳烟、NOx、HC、CO的形成机理和影响因素,并提出了控制措施。 相似文献
510.