卫星定位信息显示系统在提速列车上的应用

介绍了卫星定位信息显示系统的组成及其在应用中出现的问题及改进建议。     

北京民和电气有限公司

北京民和电气有限公司是一家在工业过程控制方面集专业技术，贸易和服务于一体的综合性企业。公司的销售网络遍及中国大陆，服务行业覆盖石油、化工、电厂、冶金、半导体、制药、船舶、暖通、建筑、食品、烟草、工业水处理等各个领域。     

网友与摩托

经常听人讲网络是一个神秘虚幻的世界,我却不同意这个观点,我认为网络是现实的补充和调节,它如同为我们打开了另外一扇窗,使我们的视野更加开阔,在看到更多美丽的风景的同时,我们也成为别人眼中的一道风景。白天,我和爱人在自己的摩托车维修部里紧张地忙碌;晚上,我坐在     

第400家驰加店落户天津米其林全力打造三赢格局

2007年4月12日,京津地区最大的米其林驰加轮胎服务中心--天津昌鑫汽车服务中心在天津塘沽落成开业.这是米其林(中国)投资有限公司在中国市场的第400家驰加网点.该中心的开业是米其林驰加网络发展的一个里程碑,进一步奠定了米其林、消费者和轮胎经销商之间的三赢格局,并将为当地消费者提供更加专业化的轮胎服务及多样化的增值服务.     

数字档案馆馆藏结构初探

馆藏问题是档案馆建设中的核心问题之一，对于传统的纸质档案馆如此，对于依赖网络环境生存的数字档案馆来说更加重要。数字档案馆之所以能够产生，除了数字技术的产生与发展外，很大程度上是由于传统档案馆的馆藏已不能适应人们的信息需要。     

韩国海运政策调整的回顾

<正>最近,在韩国执行了4年,以我国(不包括香港、澳门和台湾,下同)集装箱港口市场为目标市场的,已经投入巨资,而且已经进行了广泛的公关活动的《东北亚航运枢纽》战略,终于由于业绩不佳,将由以“走出去”(主要是我国以外的发展中的亚洲国家)开发港口为主要内容的《全球物流网络策略》所替代,这就是韩国海运政策(准确地说,应该是港口发展政策)大调整的内容。这次调整,是国际上集装箱港口市场的一件大事。不但失败的原因可以作为我国的港口经营决策的重要借鉴,就是这次调整的过程     

网络信息化环境下的船舶安全质量管理

在企业改革不断深化,市场竞争日益激烈的形势下,为了提高公司的船舶管理服务并得到客户的认可,近几年各大航运企业纷纷建立船舶安全质量管理体系并取得认证,这种文档式的模式对航运公司的安全质量管理能起到监督和控制作用.但是,对于网络信息化环境下的企业,目前的这种模式的体系认证存在一些不足之处.本文就是对航运企业网络环境下的船舶安全质量管理体系的特点、结构和实现做一探讨.     

克服TDCS网络数据丢包故障

2005年初，列车调度指挥系统TDCS在齐齐哈尔电务段管内的123个站、场开通运用。然而在3个月时间内竞发生故障408件，其中系统网络数据丢包故障195件，占故障总数48％，给运输造成了极大的干扰。     

10年内南京将建成总长达74.5km的5条地铁

南京地铁指挥部有关负责人介绍，《南京市城市快速轨道交通建设规划》已于去年年底正式通过国务院审批。这标志着2号线、1号线南延线、2号线东延线、2号线西延线和3号线等5条线路的正式立项。而根据《南京市城市快速轨道交通建设规划》，10年之内南京将要建成5条地铁线路。这5条地铁轨道交通线路不仅密布于中心城区，而且还“发散”到了周边新市区，使南京市主城区和新市区通过轨道交通网络紧密地联成一体。     

TBZKⅡ的高可靠性实时控制局域网

传统的驼峰控制系统是按分布式设计的，但设备布置相对集中。系统网络多采用2级异构形式，一层为诸如Bitbus，Canbus等标准的低速现场总线网络，另一层为传统以太网。随着驼峰控制系统功能需求的不断增加，系统通信的信息量迅猛增长，原有网络不堪重负，成为性能瓶颈。同时通信程序越来越复杂，故障发生几率越来越高，严重威胁到系统控制安全，因此设计一种简洁高效、高可靠的驼峰控制局域网络成为必然选择。