汤姆轮超常规水上保舵与舵承的修理

修船过程中，经常会碰到意外的困难，本文以实例介绍了超常规水上保舵的生产过程。     

51800DWT冰区加强型化学品/成品油船自动舵系统调试

本文介绍了51800DWT冰区加强型化学品/成品油船自动舵系统的系统组成,以及在安装调试过程中的主要问题和分析解决方法。     

车模卖场

雪佛兰 Camaro SS396 第一代雪佛兰Camaro的基础设计是从风挡玻璃到后防火墙采用了单片式车身架构，以一个单独的钢管副车架来支撑所有车前部的部件。双摆臂组成了前独立悬挂系统。而固定的后轴则被半椭圆的钢板弹簧悬挂起来。     

高速越野王——Mitsubishi Pajero 3．0

Pajero是三菱的精神象征，发展到这一代，已经足够完美。作为广受欢迎且久经考验的越野车，从早几代的阵式车架纯越野车，渐渐转向SUV路线。采用一体式车架及全独立悬挂，是适应时代的进化，虽然这种进化偏向公路行驶性、舒适性和公路转向操纵性，但其越野能力却并未退化，总体上仍是越野味浓的汽车。     

京沪线接触网"Ⅴ停"作业停电后检电有电的原因分析

接触网“V停”作业是双线电气化铁路接触网检修的主要方式，但接触网“V停”后检电有电的情况经常困扰现场检修人员。本文对接触网“V停”后检电有电的原因进行分析，提出了相应的解决措施。     

客运专线隧道内接触网悬挂方式选择及可行性分析

根据合宁铁路客运专线隧道结构条件，介绍了目前客运专线隧道内主要采用的几种悬挂方式，从悬挂类型、支持结构、下锚补偿等方面进行了对比，并对不同隧道结构条件下各种悬挂方式的可行性进行了研究分析。     

200 km/h电力机车转向架一系悬挂设计分析

介绍了200 km/h交流传动电力机车转向架一系悬挂系统的选型分析和结构设计,阐述了转向架一系悬挂系统参数的优化设计及其对机车动力学性能的影响.     

宝马X5单轴空气悬挂系统失效

故障现象：该车配置M62型电控发动机和自动变速器，行驶里程约为170000km，囚碰撞事故进行了车身修复作业，此后出现后轴悬挂过低现象，车辆难以正常行驶。     

2006款悍旱马H2车身倾斜故障

车型：2006款白色悍马H2，行融里程46000km。 故障现象：车身发生倾斜，左侧明显低于右侧，前部高于后部。仪表液晶屏显示空气悬挂故障。     

CATIA曲面参数化设计在舵装置设计中的应用

提出了CATIA曲面参数化设计在船舶舵装置方面的应用，并以NACA系列舵为例，重点介绍了如何利用CATIA建立舵装置模型，从而实现参数化设计的过程。最后简单介绍了根据设计要求改变基本参数并形成所需舵装置的工作流程。