日本联合各汽车公司制定锂离子蓄电池标准

近日，日本将以日本经济产业省的外围团体为中心制订方案，集丰田、日产、本田、铃木、三菱、马自达、富士重工、大发、雅马哈9家汽车、摩托车生产企业和三洋电机、日立制作所、松下电池工业、pasona能源、GSYUASA公司等蓄电池生产商，再加上东京电力公司、日本汽车研究所、经济产业省、国土交通省等单位将共同参与实施试验，制定统一的锂离子蓄电池规格和安全标准。     

公司制定建设服务型党组织实施方案

为了进一步推动服务型党组织建设科学化、制度化和规范化，更好地服务广大乘客，公司制定了开展创建服务型党组织活动实施方案。     

东风商用车公司制定专项保障方案服务抗震救灾车辆

2010年4月14日，青海玉树发生7．1级地震之后，东风商用车公司市场销售总部为保障抗震救灾东风车的良好运行，迅速制定了专项对应保障方案，要求东风售后服务网络全体成员为抗震救灾的东风车辆提供全力服务保障，并成立了服务保障应急小组与青海现场服务组进行对应服务。     

转换机制增活力战略重组谋发展——记兰州交通运输集团有限公司二次改制

兰州交通运输集团的公司制改革已经过去9年,前6年企业规模不断扩大,经济效益逐年提高,形成了以运为主、多元发展的经营格局,是省内车辆最具规模的道路运输企业集团(500多台),被交通部评定为道路旅客运输一级企业(西北首家)和道路货物运输二级企业.     

坚持改革创新 推动公司发展

1坚持改革创新 西铁工程物资公司是个员工仅有百人、占地不足2万m^2的小企业。实践告诉我们，要想在日趋激烈的市场竞争中生存与发展，就必须不断改革，努力创新，主动搏击市场。早在1984年公司就尝试利用自有仓库和专用线开展仓储业务。1992年以“借鸡下蛋”的方式开始探索对社会进行钢材销售业务。1994年实行内部模拟股份合作制，在路内系统较早地进行了体制改革的尝试，充分调动了广大员工的积极性。2001年企业完成了公司制改造，建立健全了法人治理结构，迈出了建立现代企业制度的坚实步伐。从80年代末划小经济核算单位到90年代中实施“改（体制）、转（机制）、管（抓管理）”工程，从90年代初较早进行“双向选择，优化组合”到“十五”以来完善干部公开竞聘上岗，并实行计件工资制，公司始终把企业改革作为发展的根本动力，不断探索，努力创新。     

大顶子山航电枢纽工程主要参建单位风采

中铁十三局集团第四工程有限公司，前身是中国人民解放军铁道兵第三师十四团，一九八四年并入铁道部．成立了铁道部第十三工程局第四工程处．于二00三年八月一日进行了公司制改革．变更为现名。     

动力无极限--2005款奔驰CLS 55 AMG

2004年7月，奔驰AMG公司正式推出2005款奔驰CLS 55 AMG跑车，AMG公司制造的高性能汽车总有令人难以忘怀，出色的性能表现让人兴奋不已，这款目前最新的CLS 55 AMG四门coupe跑车在超级增压5.5L VB发动机的驱动下变得更加强悍。     

汽车用塑料标识方法的探讨

国外目前汽车塑料件标识标准较为完善．我国尚未出台统一的汽车塑料件标识标准，以致国内汽车企业在该领域无章可循。说明了我国制定相关标准的重要性．简要介绍了本文作者为某公司制定的企业标准以供借鉴和探讨。     

扬子江客车携高端产品亮相

扬子江客车携扬子江Hobby 560CFE型拖挂房车,Hobby A55GS自行C型房车,"柯斯达"商务车,WG6860CHY型旅游大巴亮相中国商用车展。据武汉豪品房车有限责任公司董事长李光明介绍,扬子江房车倡导的是平安出行、自主自由、随遇而安的理