海事工作凸现交通部门服务型和责任型政府形象——直属海事系统召开2006年年中工作视频会议

“思想认识上警钟长鸣、制度保证上严密有效、技术支撑上坚强有力、监督检查上严格细致、事故处理上严肃认真”，这是胡锦涛总书记在中共中央政治局第三十次集体学习时对安全生产提出的要求。     

上海港体改新模式亮相

<正> 引起业内普遍关注的上海港政企分开改革,最近逐渐浮出水面,4月上旬正式亮相。近日记者采访了新机构的两位负责同志,他们从不同角度谈论他们的发展目标。 许培星局长:建设法制型服务型责任型港口管理局 通过此次上海港口管理体制改革,上海港将实现一个机构统一行使港口港政和航运管理,并分离原上海港务局行政管理和社会管理职能。     

建设服务型海事适应经济社会发展

建设服务型海事，提高海事服务于经济社会发展的能力，是海事机构适应政府职能转变、加强自身建设的重要途径，是海事改革发展进程在现阶段的重要课题，是建设“三个海事”、实现“三个追求”的需要。需要我们从思想认识、制度建设、机制运作、管理方式等方面认真思考，深入实践。     

港航公安消防工作成果丰硕

2004年，港航公安消防部门以“三个代表”重要思想为指导，认真贯彻交通部公安局全力打造服务型公安机关的要求，全警动员，努力开展工作，消防工作取得丰硕成果。     

昂然大者 志在万里——陕汽重卡2013商务年会侧记

2012年12月18日,以"绿色领航、价值典范、智联天下、创赢未来"为主题的陕汽重卡2013商务年会在西安隆重召开。会上,除了公布2012年市场发展业绩外,陕汽还确定了2013年的发展方向,并再次确定将继续深化改革,迎接未来挑战。业内人士普遍认为,陕汽重卡通过对现有产品的优化升级,加大智能化服务     

陕汽的“千人创富计划”

<正>继创办《中国卡车司机》杂志,举办"中国卡车司机节",出版《中国卡车司机生存现状蓝皮书》等一系列关爱卡车司机的首创举动之后,陕汽重卡的"关爱行动"又重磅升级。在2014年12月18日召开的"陕汽重卡2015商务年会"上,陕汽重卡祭出轰动行业的"千人创富计划",陕汽集团向服务型制造转型的战略落地生根。着力在物流运输行业打造1000个新贵"千人创富计划"旨在帮助卡车经营人实现财富梦想的扶持     

港口拖带产业战略实施现状和能力

随着《港口法》的实施,港口拖带行业的垄断逐步被打破,港口市场经济结构元素日益丰富,使港口服务型企业与港口宏观经济发展的关联度日趋密切。在企业成为市场主体的大前提下,港口服务企业在发展战略上已被推到市场竞争的风口浪尖上,企业均应从自身战略地位出发,服从服务于港口发展大格局,在行业竞争中做强、做好、做精、做细,以适应不断变化的宏观发展环境、产业环境和内部环境。     

汽车销售服务型企业应对“战国时期”的十项举措（一）

“战国时期”特征之一：市场竞争的实质是经营理念的竞争、经营制度的竞争。“思维决定行为，思路决定出路。”第一项举措：树立以售后服务为中心的经营理念，建立以售后服务为中心的企业经营管理制度。     

青岛港航五年力促东北亚国际航运中心成规模

<正>笔者从1月31日由青岛市港航局等市相关部门与50余家重点港口航运企业参加的会议上了解到,今后5年,青岛市将建成功能完善、层次     

做好"两个主动"构建服务型海事--湛江海事局服务地方经济实现监管转型的探索与实践

面对新形势、新任务、新要求，湛江海事局领导班子站在执政为民的高度，对海事事业的新发展进行了新思考，形成了共识：加强服务经济能力建设，是海事工作的出发点和落脚点，树立正确的执法观，正确处理好有效监管与优质服务的关系，牢固树立服从与服务于地方经济建设的意识，提高服务质量和效率，主动参与地方经济建设，促进经济发展。近几年来，湛江海事局在这方面作了有益的尝试，在实践中不断拓宽思维，创新管理模式和改进工作方法，探索出一条寓监督于服务之中的新路子，逐步实现了由监管型海事向服务型海事的转变，为湛江经济发展做出了积极的贡献。