排序方式: 共有188条查询结果,搜索用时 31 毫秒
161.
2009年,我们伟大的祖国迎来了她的60岁生日。60年,光辉岁月弹指挥间,60年,中华大地沧桑巨变。在这60华诞之际,宁波市经济发展研究中心专家、宁波经济杂志副总编项茂奇就国内汽车零部件企业如何在全球化采购中优化配置、提高产品技术含量和企业规模化水平, 相似文献
162.
关注弱势群体,回馈社会,为百姓做一些力所能及的事,从前期片段性的公益活动,到后期的系统性策划包装,宗申的公益活动上升到了一个全新的高度。从个人的努力到制度性建设,宗申用了半年的时间来思考。农民工权益日益完善,边缘利益却被忽视。这一切均缘于对社会底层弱势群体的关注。 相似文献
163.
164.
谢颖婷 《城市轨道交通研究》2023,(3):232-237
基于全生命周期管理理论,构建了满足上海超大规模城市轨道交通网络化运营需求的运营设备五环履历管理体系。首先,按照上海轨道交通运营设备的管理要求,规范了运营设备的编码格式。其次,利用大数据技术构建数据宽表,将运营设备五环履历的各部分信息有机串联起来,通过微服务平台和大数据总线技术实现了运营设备各阶段信息的数据开放和信息共享。最后,举例说明了运营设备五环履历管理体系在上海轨道交通中的应用效果。实践表明:运营设备五环履历管理体系打破了目前上海轨道交通运营设备数据孤岛的困境,各设备间可协同运行,有效提升了运营设备运维的质量及效率。 相似文献
165.
刘志勇 《铁路通信信号工程技术》2021,(2):62-66
提出多云管理平台的概念和体系架构,结合铁路企业多云管理的特点和要求,梳理微服务平台参考模型及其能力要求.如何协调和处理好多云管理实践中3大关键因素间的关系,决定企业多云管理的成败,最后对典型场景云迁移举例阐述,并对应用成效进行总结.多云管理实践有效的推动企业信息基础设施资源管理的标准化,提升企业信息化和智能化管理效率. 相似文献
166.
167.
张经华 《铁道物资科学管理》2008,(4):4-6
1服务铁路是物资总公司的立业之本
物资总公司是由铁道部物资局沿革过来的,长期以来一直担负着铁路生产、建设所需物资的采购、供应任务。2004年按照“主辅分离”的改革方案,物资总公司由铁道部划归国务院国资委管理。但是,物资总公司为铁路服务的宗旨没有变,国家对铁路重要物资的管理渠道没有变,物资总公司生于铁路、长于铁路的行业特性没有变。脱钩以后,部继续委托物资总公司对柴油、钢轨等铁路重要物资实行“集采专供”,这充分体现了部领导和各铁路局同志对我们工作的信任和肯定。背负着信赖和重托,物资总公司不断强化对使命的认知、对宗旨的坚守、对承诺的履行,更加积极为铁路大动脉的畅通做贡献。 相似文献
168.
简述科技查新的定义和作用,详细说明铁路局科技查新的途径、服务平台的工作流程、科技查新依据和要点,指出目前科技查新工作中存在的问题和需要注意的方面。对于今后如何进一步加强查新工作,提出几点思考和建议。 相似文献
169.
2012年12月,摩托车行业突然出现极其反常的变化,根据玛雅文明中的预言,2012年的12月21日,末日将会到来,行业将会陷入无以复加的困境,而渠道与厂家的利益关系面临调整。全行业的恐慌、动荡发生,一个名为"诺亚方舟"的计划开始浮出水面。——臆撰新灾难片《摩界2012》 相似文献