活动资讯

<正>车载信息服务产业应用联盟成立2010年2月4日,车载信息服务产业应用联盟(TelematicsIndustry Application Alliance,英文简称"TIAA")成立大会暨第一次成员大会、第一次理事大会在北京梅地亚中心召开。来自工业和信息化部、交通运输部、国家标准化管理委员会等有关部门,以及来自中国一汽、重汽、宇通、北奔等用户单位,启明、航盛、Arm、Intel等我国车载信息服务领域的骨干企业,以及相关科研机构、院校、标准工作委员会的近百位代表出席了会议。     

首届CAPAS将亮相成都

正立足于中国西南市场的一站式行业服务平台——成都国际汽车零配件及售后服务展览会(CAPAS)将于2014年7月21-23日在成都世纪城新国际会展中心首次亮相。此次展会将集"汽车零部件""维修与保养""用品及改装"3大行业板块于一体,致力于为本土市场     

第七届中国(广州)汽车零部件论坛成功举办

<正>2014年11月20日,由国家汽车及零部件(广州)出口基地技术服务平台主办,中国电器科学研究院有限公司、威凯检测技术有限公司联合承办的"第七届中国(广州)汽车零部件论坛——Hi Tech对汽车安全性的影响"在广州拉开帷幕。广东省商务厅、广州市对外贸易经济合作局诸位领导,以及包括广汽本田、东风日产、广汽乘用车等整车和零部件企业,广东省汽车行业协会、中山大学、华南理工大学等协会与高校共计200多人参加了会议。     

首届“车易安”“2014汽车后市场网商大会”在沪成功举行

电子商务的快速发展为传统汽车后市场的转型升级带来了契机，专业养车服务平台“车易安”自2012年正式上线以来，受到业界广泛的关注。     

基于OBD和GPS的车载终端设计

针对现有车辆的车载终端不能连接第三方特定云服务平台的不足,设计了一种基于汽车车载自动诊断系统（OBD）技术和全球定位系统（GPS）技术的通用型车载终端。车载终端以STM32F103ZET6单片机为核心,由GPS模块、4G通信模块、液晶显示器（LCD）等组成。车载终端通过汽车控制器局域网络（CAN）总线获得OBD数据流,通过GPS模块获得汽车位置数据,通过4G通信模块与云服务器进行通信。试验结果表明,该车载终端工作稳定可靠,能够读取汽车OBD数据流,能够准确地获得车辆的定位数据,并将数据实时发送到多个云服务器,能够接收云服务器下发的数据信息,实现对车辆的远程监控、道路风险预警等车联网功能。     

基于交通管理大数据的对外服务平台研发及应用

针对大数据资产价值转化,从大数据应用商业模式分析出发,围绕交通管理大数据应用现状和亟待解决的问题,论述建设基于交通管理大数据对外服务平台的重要性。从交通管理大数据对外服务平台的需求、架构等方面,阐释了交通管理大数据对外服务平台实现大数据资产价值转化的发展路径。     

东盟信息服务平台的构建与资源共享

通过对东盟信息服务平台的构建,收集和建立完善的东盟技术标准信息资源库。通过资源共享机制,实现了在线检索、咨询、翻译等功能,能够让国内企业、科研机构了解和掌握东盟国家的市场准入规则,特别是标准和技术法规,在贸易中避免不必要的技术壁垒风险,从而进一步提升中国-东盟自由贸易区及泛北部湾经济合作区的经济合作水平及双边贸易的发展。     

港口综合信息服务平台建设思路探讨

综合信息服务平台建设基于智慧港口发展架构,从技术支撑层、数据支撑层和应用支撑层构建综合信息服务平台的总体框架。综合信息服务平台通过SOA(Service-Oriented Architecture,即面向服务的体系结构)、ESB(Enterprise Service Bus,即企业服务总线)、大数据及云计算技术的应用,实现港口现有业务信息及货品交易数据的有效整合与智能化分析、处理,促进港口政务监管、能源物流、能源商务、产业链大数据建设。     

桁架式服务平台桩腿疲劳寿命分析

以桁架式生活服务平台的桩腿为研究对象,基于谱疲劳分析方法,论述了桁架式桩腿疲劳计算的原理和流程.首先,使用SACS软件得到了桩腿的波浪响应函数;然后,利用SACS软件进行动力分析,得到桩腿的应力响应函数;最后,读取桩腿的应力响应函数,并输入波浪散布图、波浪谱、S-N曲线、应力集中系数等疲劳参数进行疲劳分析,得到了该平台...     

城市轨道交通BIM数据资源共享服务平台

文章通过剖析当前城市轨道交通BIM数据应用现状及问题,提出搭建城市轨道交通BIM数据资源共享服务平台,并在概述平台应用目标、业务场景的基础上,对平台架构进行设计,对其采用的数模分离、自定义数据校验模板、多源异构数据集成等关键技术进行介绍,最后阐述平台应用案例。实践证明,平台可为既有业务系统提供精准的BIM数据资源,具备面向行业内外的数据共享及信息服务能力。