冬季突发事件时行车安全注意事项

冬季霜多、雾多、雨雪多、气温低，道路状况复杂多变，给安全行车带来了许多不利因素。而突发事件时，保障任务量大、要求急等特点，更给执行任务过程中的安全增加了难度。为在突发事件中快速安全地完成保障任务，需要注意以下事项。     

保津高速公路桥梁定期检查主要病害养护治理的体会

本文以保津高速公路河北段桥梁定期检查为例，依据公路养护规范，对桥涵的病害进行检查，分析病原因，为制定管理养护计划提供数据支持。     

什么样的车辆最节油?

目前节油已成为每个开车者的共识和社会义务,在节约用油减少油费支出的同时,也实实在在地减少了废气排放,改善了我们的环境。因此如何节油一时间成了大家最为关心的话题。下面从三个方面介绍一下车辆对燃油经济性的影响因素:一、汽车结构设计与制造出性能良好、燃油消耗低的汽车是很重要的。汽车的发动机、     

校车安全治理 只争朝夕

距离国务院出台《校车安全管理条例》已一年有余,教育部统计显示,2012年发生的涉及校车道路交通事故数量、校车事故死亡人数同比分别下降42.1%和50.2%。数据的变化令人欣慰,但惨痛事故仍不时发生,各种隐忧仍在,校车安全远未到令人们满意的程度。     

春季安全行车“七要诀”

(一)车况良好才出行,"带病"行驶隐患多。春季风沙雨雾天气较多,驾驶员视线受阻,道路情况复杂。因此,出车前车辆技术状况的检查不能有丝毫含糊,特别要仔细检查制动系统、转向系统、灯光装置、喇叭、雨刮器等关键部位,防止设备老化,部件不全,遇到复杂天候出现安全隐患。     

高速铁路中小跨径连续梁的设计

介绍了中国高速铁路建设中的中小跨度预应力混凝土连续梁桥的设计荷载、跨度布置、截面形式,对比了不同跨度、不同类型预应力混凝土连续梁的结构参数、受力特点和材料用量,研究了支架现浇法、悬臂浇筑法等不同施工方法对结构承载力和工后徐变的影响;分析了连续梁在整个服役历程的应力和工后徐变的变化规律,指出应提倡全寿命周期的设计理念,尤其需要控制结构在通车初期的应力与运营期的变形。此外,还对未来连续梁桥在材料、结构体系和施工方法等方面的创新进行了展望。     

野战部队提升车辆装备保障能力探讨

随着部队现代化建设步伐越来越快，陆续列装的新车型信息化程度也越来越高，对车辆装备保障工作提出了更高要求。野战部队如何克服车辆装备新老并存、型号各异，训练任务重、车辆动用频繁，野外条件艰苦、环境恶劣、道路状况差，保障范围点多线长而广、社会化保障程度低的矛盾问题．积极探索实践新形势下车辆装备保障的新模式，解决当前车辆装备保障工作中遇到的新情况、新问题，有效提升车辆装备保障能力．具有十分重要的现实意义。     

清洗节气门的务实操作及后续维修

节气门处于汽油发动机的“咽喉”部位，节气门的工作状况如何，对于电喷发动机性能具有重大的影响。 节气门的一个最常见故障是被灰尘或积碳脏污，导致其性能失常。因此，对节气门进行清洗，是汽修人员经常从事的一项维修作业。此项操作看似非常简单，但是要真正做好并不容易，由此引起的故障处理和后续维修尤其不可忽视。     

动车组牵引系统服役安全性评估方法与标准研究

针对我国动车组牵引系统的运行现状,进行了服役安全性评估方法与标准研究。以CRH380BL型动车组牵引系统为例,运用国际通用的功能安全评估方法,对影响动车组牵引系统服役安全性的因素进行了定性、定量的评估,并建立了模型,开发了评估软件,实现了维修决策的最优化。     

航海类专业学生全程就业指导模式研究

结合高级航海类人才供需矛盾和流失严重的现状，针对航海类专业学生的就业、就业制度和就业指导工作的特点和要求，提出构建航海类专业全程化就业指导模式的理论设想和结构框架，并提出实施全程就业指导的对策和建议。