全文获取类型
收费全文 | 1642篇 |
免费 | 15篇 |
专业分类
公路运输 | 1114篇 |
综合类 | 213篇 |
水路运输 | 179篇 |
铁路运输 | 141篇 |
综合运输 | 10篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 18篇 |
2022年 | 11篇 |
2021年 | 20篇 |
2020年 | 14篇 |
2019年 | 14篇 |
2018年 | 3篇 |
2017年 | 14篇 |
2016年 | 15篇 |
2015年 | 57篇 |
2014年 | 137篇 |
2013年 | 115篇 |
2012年 | 168篇 |
2011年 | 178篇 |
2010年 | 90篇 |
2009年 | 142篇 |
2008年 | 139篇 |
2007年 | 91篇 |
2006年 | 119篇 |
2005年 | 92篇 |
2004年 | 43篇 |
2003年 | 45篇 |
2002年 | 20篇 |
2001年 | 18篇 |
2000年 | 9篇 |
1999年 | 13篇 |
1998年 | 14篇 |
1997年 | 9篇 |
1996年 | 7篇 |
1995年 | 2篇 |
1994年 | 6篇 |
1993年 | 6篇 |
1992年 | 4篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 9篇 |
1989年 | 4篇 |
1988年 | 1篇 |
1965年 | 2篇 |
排序方式: 共有1657条查询结果,搜索用时 0 毫秒
351.
352.
作为以越野车起家的KTM,越野车产品线非常全面,各种排量,各种车型分得极为细致,装配全新350cc的发动机的车一共有两款,分别是场地赛车350 SX-F和越野耐力赛车350 EXC-F,两者最大的设计区别在于后避震的形式,SX-F为专业场地车多用的直立安装后避震,这样可以有更大的减震形成。EXC-F采用倾斜避震设计,在真实野外进行越野耐力赛的时候可以更加舒适。另外EXC-F为了适应越野耐力赛而配备了更大的油箱和一个车头灯。 相似文献
353.
354.
宾利欧陆GT一直是中老年花花公子们的挚爱,现在更亮骚的GTC版本也来了,就在法兰克福车展上高调亮相。新一代宾利Continental GTC较前一代车型减少了70kg的整备质量,同时轴距加长40mm。搭载宾利强悍的6.0L双涡轮增压W12发动机以及7速Quickshift自动变速器,最高功率输出达到了423kW,峰值扭矩直飙到700Nm。加速性能绝对能满足大多数中老年富商 相似文献
355.
这款G5SC400发动机,采用了水冷四冲程单汽缸、DOHC四气门的配气形式,缸径×行程为84.0mmx72.0mm,排量399mL,最大动力输出达到了同级最高的26.5kW(约36.1匹)。而在其主要市场欧洲, 相似文献
356.
357.
358.
<正>2010年,在这个危机后经济真正走向复苏的年头,整年的经济形势阴晴不定。在国内,人民币汇率成为了影响中国经济以及外交的权重因素,加之通胀渐渐形成,我国经济走势显得一片阴霾,经济增长率虽然升高了,工业品出厂价格也在升高,物价也就水涨船高,CPI长期处在高位。而国际社会方面, 相似文献
359.
水路运输加快了新型冠状肺炎疫情的传播,船舶停靠疫情港口的时间与所携带的传播风险成正相关关系.为评估新型冠状病毒肺炎疫情的水上输出风险,以水路运输为切入点,利用船舶时空轨迹数据,基于船舶在泊天数、在泊港口相应时间感染率与船上人员总数,计算出停靠湖北省单条船舶所携带的传播风险,并结合船舶在泊港口和在泊艘次,量化分析武汉"封城"前后14天内全国省份的输入风险.数值计算表明,对于同一省份,武汉"封城"之前的输入风险是"封城"之后的4~6倍".封城"之后的风险传播范围相较于"封城"之前有所减小,是"封城"之前的82.31%.其中,江苏省输入风险最高,安徽省、江西省、湖南省、上海市和重庆市输入风险较高,其他省份输入风险较低.研究可为全国省份加强对新型冠状病毒肺炎疫情的水运防控提供科学支撑. 相似文献