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91.
产业集群的形成和成长是集群外企业不断入群的过程,企业入群的行为是一种博弈决策.文中基于产业集群理论、博弈理论、期望理论和效用理论的基本原理,以效用期望收益率为依据,构建出企业入群的两类博弈模型:纵向产业链间企业入群和横向同类企业间入群的博弈模型.应用博弈论等理论,对两类博弈模型进行了分析,推导出各自博弈模型下企业入群的条件.  相似文献   
92.
“在看到成绩的同时,我们也必须清醒地认识到体博会这个品牌在功能化、专业化、国际化方面与世界水平以及客户期望之间的差距,唯有不断解放思想,坚持与时俱进,尊重市场规律,以科学发展观指引各项工作,才能不辜负时代赋予我们的责任。”在谈到2008体博会的定位时,国家体育总局副局长王钧说道。  相似文献   
93.
切比雪夫不等式为:如果随机变量X存在数学期望E(X)和方差σ2,则对任意常数ε>0,都有 P{|X-EX|≥ε}≤σ^2/ε^2 或 P{|X-EX|<ε}≥1-(σ^2/ε^2) 切比雪夫不等式的这两种表达形式是等价的,下面探讨其应用.  相似文献   
94.
一款不仅外观突破常规,而且有着我们所期望的具有良好操控性的MPV,这不就是那款2003年底才在日本推出,浑身散发着运动气息的新一代奥德赛吗!  相似文献   
95.
96.
基于累积前景理论的随机异质道路网配流模型   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对出行者择路行为的有限理性和风险取向的差异性,将出行者分为4类:分别以可靠度低于50%的出行时间预算、期望出行时间、可靠度高于50%的出行时间预算和超预算期望出行时间作为选择路径的参考点.推导了需求服从对数正态分布、路段通行能力服从均匀分布条件下各类出行者的前景值计算公式,建立了用等价变分不等式表示的均衡模型.算例结果表明,累积前景理论参数设置对配流具有重要影响,随着收益敏感系数的增大,各类出行者的路径前景均呈增大趋势,且第3、4类出行者比第1、2类出行者变化更显著;随着损失敏感系数和损失规避系数的增大,各类出行者的路径前景均呈减少趋势,且第1、2类出行者比第3、4类出行者变化更显著;随着感知概率系数的增大,第1、2类出行者的路径前景呈减小趋势,而第3、4类出行者的路径前景呈增大趋势.  相似文献   
97.
通过对可修备件管理多级法的分析研究,提出基于优化可修航空器材备件计划库存的方法,针对装备上的各项备件计算各个航空部门的最优库存量,航空备件需求量和其他参数,以此来寻求仓库短缺数最低,相当于寻求装备可用度最高.最终以可用度与费用最优关系曲线的形式推荐给航空部门备件主管人员.  相似文献   
98.
陈监林 《经济导报》2009,(42):22-22
10月23日下午15:15,深圳证券交易所举行“开板”仪式,市场期盼已久的中国的纳斯达克将正式登场。  相似文献   
99.
<正>三月的北京阳光明媚,一年一度的两会如期召开。来自全国各地的近万名代表委员和参会人员齐聚北京,参政议政,慷慨陈词,演绎着中国式的民主政治。尽管每天多了一些道路交通管制,给市民出行造成了小小的不便,但是人们都能理解,今天小小的不  相似文献   
100.
铁路站段安全监控包保制度是强化现场作业安全防控的重要手段。安全监控包保过程可以视为包保双方的非合作博弈过程。博弈双方选择策略具有随机性,在期望效用理论的基础上,分析包保奖惩机制对双方安全责任的影响,为合理制定奖惩机制提供依据。  相似文献   
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