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271.
从港建费的使用方向出发,以港口为纽带,分析了港建费征收后对于水运经济及地方政府的正向与负向、直接与间接的影响机理,从而为明确港建费征收对水运经济及地方政府的具体作用。 相似文献
272.
273.
随着我国股票市场的不断发展,特别在经历了2007年到2008年的动荡调整后,股指期货这一概念由陌生到不断为人们熟知,由深受怀疑到为广为接受,期间经历了漫长的过程与深入而广泛的讨论。本文通过分析股指期货的推出对股价变动,对金融机构以及对整个宏观金融市场的影响,进而对股指期货在我国推出的时机进行探讨,以期得到有建设性的意见。 相似文献
274.
缺货部分补充库存系统的最优存贮策略 总被引:1,自引:0,他引:1
毛晓丽 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》2001,25(3):359-362
经典的经济定购模型通常假设缺货全部得到补充或不需补充,但在某些存贮系统中假设缺货补以率为等候到货时间的函数似乎更合理,文中建立了一个无限计划\期缺货部分补充的物品的存贮模型,并研究了模型解的存在性,唯一性及全局最优解,制定了最优存贮策略,并举出了数字例子。 相似文献
275.
《都市快轨交通》2014,(12)
目的 比较后路脊柱截骨术和牵引辅助后路广泛松解术治疗重度脊柱畸形的围手术期并发症和初步疗效。方法 回顾性比较研究我科收治的29例重度脊柱畸形患者资料。2013年8月~2014年6月,行牵引辅助后路广泛松解术矫形患者(牵引组)12例;2012年6月~2013年8月,行后路脊柱截骨手术矫形患者(对照组)17例。牵引组术前主弯Cobb角平均为111.8°,而对照组为115.2°;牵引组术前最大后凸角度平均为113.3°,而对照组为118.5°。比较两组间术后90天内的并发症发生率以及临床疗效。结果 两组术前平均年龄、性别比、体重指数、主弯角度、主弯柔韧度、最大后凸角无统计学差异。牵引组手术时间、术中出血量、置钉密度及围手术期并发症明显少于对照组,但两组的畸形矫正率相当。结论 牵引辅助后路广泛松解术治疗重度脊柱畸形,可避免侵袭性大的操作、缩短手术时间、减少出血量,并显著减少了围手术期各种并发症,但矫形效果相当。 相似文献
276.
<正>通过十年来中国重型卡车市场运行规律发现,基本上是沿着三年一个波峰期的规律在发展,而且重型卡车在政策车市的作用下,也基本上是三年一个换车期。2010年重型卡车市场超过百万辆大关后,快速回落至2012年,2013年二季度开始强劲反弹,并在高位上运行至今。2013年重型卡车市场规模达到77万辆左右,2014年市场需求量可能在85~90万辆之间。 相似文献
277.
地铁隧道衬砌管片蒸汽养护预养期试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
在盾构混凝土预制管片生产中,为了提高模板周转率,一般在混凝土浇捣结束后进行蒸汽养护促凝.研究选用常用的、比较有代表性的原材料、混凝土配合比和生产工艺作为前提,找出常用的预养温度范围内预养温度与最佳预养期之间的关系. 相似文献
278.
随着2007年年终的到来,大西洋地区需求势头减弱,加上巴西和南非因暴雨和罢工推迟供货,FFA市场也出现季节性交易放缓,一些运力转到期租市场,租家也控制出货压价,12月份国际干散货运输市场高位震荡,12月10日BDI指数跌破10000点大关,12月19日报收于9591点。好望角型船市场高位回调,巴拿马型船和大灵便型船持续走弱,小灵便型船稳步回升。 相似文献
279.
<正>从手工撕票到如今的电脑联网识别系统,全市收费网络化,可谓今非昔比!上海市第118职业技能鉴定所车辆通行费收费员教学实习基地(以下简称“教学实习基地”)的丁伏虎副主任,对当年通车首日之情景记忆犹新。 相似文献
280.
走合期是指新车或大修后的车辆开始投入运行的最初阶段。汽车的走合期实质上是为了使汽车向正常使用阶段过渡而进行的磨合过程。一、汽车磨合的重要性在走合期间里,零件表面不平的部分被磨去,逐渐形成了比较光滑、耐磨而可靠的工作表面,以承受正常的工作负荷。同时,通过磨合可暴露出一些制造或修理中的缺陷并及时 相似文献