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721.
722.
为研究高速公路建设、运营中的环境成本,提出了基于初步设计方案的高速公路环境成本计算体系,定量、直观地展示高速公路建设、运营中的各种环境成本。先将建设、运营过程中的环境成本细化为6方面21大类32小类,并针对其组成特点,重点研究了生态保护及恢复成本、环境污染治理成本两项;统一各小类环境成本量纲后,运用恢复和防护费用法、避免成本法,依次计算了同一大类下各小类成本、同一方面下各大类成本及所有方面的总成本,得到了不同层次环境成本。以广东潮惠(潮州—惠州)高速公路初步设计方案环境成本计算为例进行了实例分析,证明了计算方法的实用性。 相似文献
723.
朱维伦 《交通世界(建养机械)》2015,(4)
本文探讨分析水泥砂浆桩的强度影响因素,通过试验研究水泥掺量、养护期、土质的不同水泥砂浆桩强度的变化。在水泥含量15%~21%之间,试验结果表明:1水泥含量越多其抗压强度越大,90d龄期时的水泥砂浆的抗压强度随掺灰量的变化幅度大于28d;2养护龄期越长,水泥砂浆土体的抗压强度越大,尤其是对于掺灰量比较高的土体影响更加明显;3粉质粘土的抗压强度效果好于淤泥质粉质粘土。 相似文献
724.
分析了铁路局老干部“双高期”住房的现状与问题,为解决老干部住房楼层高、离医院远等实际问题,提出了在靠近定点医院附近的原有住房加装升降电梯和改革住房分配制度的建议,并对加装电梯方案的必要性和可行性进行了分析。 相似文献
725.
张海峰 《现代城市轨道交通》2011,(Z1):149-150,158
地铁车站结构主要为钢筋混凝土框架结构,车站施工工期跨度长,需要经过冬期施工。正确采用车站结构混凝土的冬期施工保温养护措施,是车站混凝土结构冬期施工质量控制的关键。 相似文献
726.
727.
728.
729.
针对南京大桥八孔航行环境比较复杂的状况,根据长期实船操作体会,介绍大型船队在 水位期下行通过南京大桥/八孔的操作经验,以避免产生危及大桥及船队自身安全的紧张局面。 相似文献
730.
许曹华 《上海海运学院学报》1998,19(2):61-65
从事实与数据出发,分析了期租船人的营运特点与海洋气象汛航之间的关系,从而论述了期租船人在航运经营中使用海洋气象导航的优势及必要性。 相似文献