么等水库大坝施工导流设计

么等水库大坝为黏土心墙风化料坝,施工导流方案按土石坝不宜过水的原则,依据地形地质条件、水文特性及枢纽建筑物布置的特点,选择采用一次断流、隧洞泄流,枯期围堰挡水、汛期度汛坝体挡水的施工导流方案。     

富水砂卵石地层盾构隧道穿越铁路咽喉区道岔群技术研究

为确保国内首例富水砂卵石地层盾构隧道穿越铁路咽喉区道岔群工程顺利实施,通过工程类比、数值计算与现场监测数据分析相结合的手段,基于列车通过速度与道床形式,提出道岔区道床与轨道变形控制标准（≤1 mm/d）,在道岔区纵横抬梁无条件实施的情况下,提出超长大管棚超前预支护、既有人行通道加固与跟踪注浆以及盾构保压与天窗期分段掘进等一系列主动控制措施。实践结果表明： 1）顶进工艺、钻头刚度与导向控制是密实砂卵石地层高精度超长大管棚施工工艺的关键技术; 2）对既有铁路下方人行通道加固,可起到纵向大刚度挑梁的作用,在通道两侧设置的袖阀管跟踪注浆,可有效补偿盾构掘进引起的地层损失与施工扰动位移; 3）在土舱压力与掘削面稳定得到保障时,天窗期盾构分段掘进的不利影响可以得到控制。     

舰船采用模块化技术的效费分析

该文在原理分析的基础上 ,建立起舰船采用模块化技术的全寿命效费分析基本模型 ,进行了武器、电子、桅杆、通风、空调、底盘等不同模块应用的效费分析以及舰船模块化程度不同的效费分析。通过分析计算 ,得出了相关的分析结论。     

沈阳市鸟岛斜拉桥主塔冬期施工

介绍沈阳市鸟岛斜拉桥主塔混凝土冬期施工方法。     

爱尔兰都柏林港简介

0引言"FRF"轮1506航次期租任务是从阿根廷装运大豆制品至爱尔兰都柏林(Dublin)港。因爱尔兰的港口较少,结合"FRF"轮此次去都柏林港的经历,本文简单介绍都柏林港,总结船舶操纵方法和注意事项,供同人参考。"FRF"轮为巴拿马型船,船长225.0 m,船宽32.26 m,夏季满载吃水14.221 m,夏季排水量88 536 t。此次期租任务的船舶吃水10.20 m。1港口位置与概况都柏林港(53°21’0″N,006°16’0″W)位于爱尔兰首都都柏林市,濒临爱尔兰海(Irish Sea)西南侧,地     

高速公路智能稽查系统设计

高速公路的收费额伴随着联网收费里程的增加以几何级数增长,但偷逃漏通行费也给运营管理单位带来了巨大损失。各省高速公路管理部门高度重视,都在不同程度上开展了收费稽查管理方面的研究。联网收费数据是对收费工作最真实有效的记录。有相当一部分的偷、逃、漏费行为(如换卡、倒卡、利用特情车辆作弊等)会在联网收费网络数据库中留下痕迹,引发相关数据异常。如何充分将联网收费数据利用起来,更有针对性的开展稽查工作,完善现有稽查系统,开发一套智能稽查系统迫在眉睫。     

交通运输行业加快推进新能源汽车应用

2015年3月18日,交通运输部发布了《关于加快推进新能源汽车在交通运输行业推广应用的实施意见》(以下简称"《意见》")。《意见》明确提出,到2020年,新能源汽车在城市公交、出租汽车和城市物流配送等领域的总量达到30万辆。《意见》的正式出台,明确了交通运输行业是新能源汽车推广应用的重要领域,对新能源汽车在交通运输行业推广应用的重点领域、目标规模、技术标准和相关支持配套政策作出详细规定,得到了行业的充分关注。     

油船市场现6年难遇繁荣景象

在2014年第四季度,VLCC市场迎来了6年难遇的繁荣景象。与此同时,苏伊士型油船和阿芙拉型油船市场也持续复苏。随着2015年市场趋势不断好转,分析师和船舶经纪人都认为原油船市场将从油价下跌中获益。根据船舶经纪Allied Shipbroking最新报告显示,原油船市场在经历了长期的运价低迷和运力过剩困扰后,在过去几周里市场的持续复苏使得     

公路路基雨期和冬期施工技术探析

在一项工程准备开始实施的时候，要判断施工环境和可能遇到的各种问题，尤其是在冬季或者雨期。更需要施工单位对特别时期制定合理可行的施工方案，并填写施工方案申报表，审核通过后．才能按部就班进行施工。道路施工的胆大控制目标有质量目标、进度目标和费用目标。这三大目标的根本原则就是在保证质量的同时，降低花销并加快进度．最终达到高效高质的效果。在时间方面．不得已的情况下，     

船用油品常识百问百答(十二)

92、问:柴油十六烷值太低时,有什么害处?答:当柴油十六烷值太低时,则燃烧初期过氧化物不足,滞燃期太长,发动机启动困难,浪费燃料,增加燃烧室结焦和积碳,并易发生爆震,增加发动机磨损,甚至损坏机件。93、问:柴油十六烷值太高,有什么不好?答:柴油十六烷值太高(60以上),会造成浪费,由于柴油十六烷值太高,滞燃期太短,过快生成过氧化物,