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891.
本文针对当前铁路局货车列尾管理方式相对落后的现状,提出了铁路局列尾管理信息系统的建设目标,对系统用户需求及数据源进行了分析,论述了系统建设的设计方案,介绍了列尾动态追踪和数据采集等关键技术.系统在兰州铁路局的运用表明,借助本系统实现了对列尾装置的科学化、规范化管理.  相似文献   
892.
A rapid method for the simultaneous determination of daidzein, genistein and formonetin in solanum Lyratum Thunb by high performance liquid chromatography (HPLC) was developed. Separation was achieved on a Diamonsil C18 column (250 mm×4.6 mm, 5 μm) with isocratic elution, using a mobile phase of methanol-tetrahydrofuran-water (44∶3∶53, v/v). The wavelength was set at 260 nm and column was maintained at 35 ℃. The linear ranges of daidzein, genistein and formonetin were 1.0-40.0, 0.1-4.0 and 0.1-4.0 μg/mL, respectively. The average recoveries were between 98.4% and 101.3%. This method could be used for the quality control of Solanum lyratum Thunb due to its simplification, reliability, rapidity and excellent precision.  相似文献   
893.
针对当前配属站列尾管理的实际需求,研发列尾管理信息系统.文章介绍系统的物理结构,逻辑结构,系统功能等,在迎水桥车站采用该系统,实现了对列尾作业的规范化和信息化管理,提高了列尾管理水平和效率.  相似文献   
894.
何天铭 《隧道建设》2010,30(5):591-595
结合杭州庆春路过江隧道工程的实际施工经验,介绍了液氮冻结技术在承压水地层盾尾密封刷检修中的应用,重点论述了冻结孔设计、制冷设计、温度监测、冻结孔施工等问题。实践证明,液氮冻结技术成功地解决了盾构机检修盾尾密封刷的地层固结封水难题,可为类似承压水地层的盾构施工提供借鉴。  相似文献   
895.
针对盾构施工的日益普及,盾尾密封油脂在盾构隧道建设中需求不断增大的背景,分析了盾尾油脂密封原理,概括了施工中所用盾尾油脂类型及其性能要求,研究了盾尾油脂的耐水压密封性、挥发性和泵送性测试方法,为进一步规范盾尾油脂性能评价标准提供了参考。  相似文献   
896.
与传统汉式古建筑木结构相比,藏式古建筑木结构具有连接简单、传力直接、构造简洁等特点,其木结构梁柱节点连接很少采用复杂榫卯和斗拱,主要通过构件的垂直叠压实现节点连接功能,并辅以暗销来定位.文中采用非线性有限元方法,通过建立局部构件精细化模型,研究了暗销在节点连接中的力学作用,得到了描述暗销力学性质的弹簧模型.研究结果表明:暗销使滑移初始刚度略有提高,对构件相对滑移承载极限提高明显.  相似文献   
897.
朱烨 《船海工程》2004,(6):34-36
为了满足1460kW江海推/拖轮船队在沿海航区登滩锚泊的需要,特在拖轮尾部加装尾锚,对此进行了切实可行的方案设计,经实船检验,加装尾锚改造是成功的,设计完全达到了预期目的。  相似文献   
898.
899.
1993年,大连海运(集团)中海客轮有限公司委托荷兰一家船厂设计建造了两务客/滚船,即现运行于大连至烟台(烟一大线)的海洋岛号和棒槌岛号。随着国内航运业的日益回升,中海客轮有限公司有意在国内再造两务客/滚船,新造船以海洋岛号和棒槌岛号为母型船,在母型船的基础上加长2.475m,并需对母型船的不足之处加以改进。本文介绍了该船的船体结构概况并对建造工艺进行了探讨。  相似文献   
900.
对巡逻艇尾密封装置搅缠问题的成因进行详细分析,并从船艇设计、尾轴加工和船艇修理三个方面提出了解决问题的对策。  相似文献   
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