可剥蓝胶的制作及应用

介绍了一种用于热风整平、回流焊、波峰焊以及金手指和印制板部分的保护层——可剥蓝胶，并详细介绍了其制作工艺过程。另外，还与高温胶带在使用和成本上作了一个比较。     

牵引电机定子少胶绝缘系统应用分析

通过对少胶绝缘系统所用的主要绝缘材料－－少胶云母带及浸渍树脂性能试验的分析，论证牵引电机采用少胶绝缘系统的可行性和优越性。     

环氧树脂胶在田庄台大桥修复工程中的应用

简要介绍了田庄台大桥修复工程，详细讨论了环氧树脂的性质、环氧树脂胶与混凝土的粘结性及其灌混凝土裂缝的施工工艺和优缺点。     

新车主爱惜车辆十大误区

中国已经进入了私车消费的黄金发展期，开上新车的车主们也越来越多，但和欧美发达相比，还是有一个显著的区别，别人可能已经开着自己的第二辆，第三辆甚至更多的车子，而对我们来说，绝大多数车主开着的还是自己的第一辆车，对于车辆的爱护程度可以想见，只是由于爱车心切，加之汽车知识的掌握程度有限，往往过于爱车而造成了相反的效果。     

无缝道岔心/翼轨现场快速胶接技术

“无缝道岔心/翼轨现场快速胶接技术”是针对提速道岔的长心轨与翼轨的连接方式开展的研究，心/翼轨之间的联接有多种办法，     

孙口黄河公路大桥主桥节段胶拼工艺

孙口黄河公路大桥主桥节段胶拼的工艺流程、线形控制方法以及施工措施具有一定的特点，可予以借鉴。     

胶新铁路预留电气化条件的探索和体会

介绍胶新线电气化条件预留的具体做法和牵引供电方法 ,为该线远期采用电气化 ,提供良好的条件     

从胶新线谈铁路房屋设计的新思路

胶新线“以人为本 ,一站一景”的设计理念是时代发展和市场竞争的结果 ,不但满足了中国加入世贸后社会主义市场经济对铁路建设的要求 ,也满足了铁道部对各路局“改整体展”的要求 ,还满足了地方政府对经济发展的要求 ,符合铁道部跨越式发展的新思路。     

胶新铁路地质加深工作中的工程地质综合勘察

根据工作的实际情况及性质 ,运用遥感技术、地质调绘、综合物探及地质钻探等综合勘察方法对胶新铁路诸城至新沂段进行了加深地质工作。工作中充分发挥遥感判释的指导作用 ,采用 1∶3 5万航片进行地质填图 ,采用不同的物探组合模式 ,查清了沂沭断裂带的构造格局和影响线路方案的主要断裂的分布、性质及其活动性 ,为地质选线和线位优化提供有效依据 ,明确了在地质复杂地区开展综合勘察对地质选线中的重要意义。