利用网上教学模式培养新型交通人才

随着我国经济的快速发展,信息技术的扩展,交通事业也在面临新的机遇与挑战,交通职工如何提高知识结构,加强新技能的学习,提出了通过利用网上教学模式培养新型交通人才,对网上教学的模式进行了分类,提出基于局域网上(多媒体网,视频点播网)的教学模式和基于Internet上的教学模式。     

有这样一位"汽修神医"--71697部队维修所所长马志杰小记

71697部队修理所所长马志杰,任所长2年来,对待工作,坚持在学中干、干中钻,带领全所同志出色地完成了上级交给的各项任务,所在修理所连续2年被集团军装备部表彰为“先进修理分队”、“安全预防工作先进单位”“、安全管理先进单位”、“学习成才先进单位”。与此同时,他先后培养     

高职院校电工电子课程改革的探索

本文着眼于目前的高职电工电子教学的现状以及新变化,围绕如何提高教学质量、培养符合社会需求人才探讨电工电子课程改革的必要性以及可行性,进而提出若干改革方案。     

明确定位培养高质量人才——感悟华为文化

本文对华为特有的文化进行阐述,并对目前高校教学方法的改革提出几点看法。     

加强房地产企业人力资源管理的思考

人才是房地产企业在竞争中取胜的关键的竞争要素。分析当前我国房地产业人力资源存在的问题,提出加强房地产企业人力资源管理,要培养人才,更要留住人才。     

新准则下资产减值会计面临的难题

新会计准则与旧准则相比有很大变化,体现了跟国际会计准则的趋同,有关资产减值准备的处理即是其中之一。新准则第8号对资产减值进行了新的规定,这些规定与现行准则都很大不同,基本的制定理念都有所改变,提出了“资产组”的定义,规范了未来现金流量现值的计算,但在实际运用新会计准则处理资产减值准备时这些都将是会计实务工作者所面临的难题。本文就是在比较新旧准则对资产减值有关规定的基础上,阐述了在利用新准则的过程中,资产减值会计所面临的难题。     

今年一月大中型客车产销全面增长

我国大中型客车2004年产销量已分别达到78712辆和78851辆，在数量方面．已是欧洲年需求量3倍多。我国是人口大国，随着今后经济的发展，未来我国大中型客车市场将成为汽车市场中另一个争夺的焦点，将成为全球客车市场的最大蛋糕。     

2005底特律采访见闻录(五) 来自ECD Ovonic公司的固态储氢技术

汽车的发展给人们日常生活带来方便的同时，也给人们的生存环境造成极大的危害。当今全球汽车厂商均面临着能源和环境两大难题，为此，他们和燃料供应商一起进行两方面的研究。一是改善传统燃料的硫化物和芳香烃含量，二是开发替代燃料。在众多的替代燃料中，氢无疑是最具发展前景的。以氢为动力的燃料电池车必将成为未来汽车工业的发展方向。在当前的氢能源车研究中，氢的供应和储存是一个难题。美国能源转换公司(ECD Ovonic)推出的金属氢化物固态储氢技术在业内引起了巨大反响，这一安全、高效的储氢技术推动了氢能源车研究的发展。在底特律期间，记者有幸采访了该公司，领略了引领未来汽车工业发展的最新前沿技术。     

我国汽车工业人才需求空间大和流失严重并存

1 汽车人才需求缺口大 目前的中国汽车人才领域，技术人员占汽车职工总数的比例较低；高级工程师、高级技术人员数量严重不足；现代社会中所要求的既有技术、又懂经营，具备一定金融、电子技术、计算机知识的人才则更加短缺。中国汽车业的发展已步人快车道，发展中的中国汽车业需要高素质的汽车技术人才来支撑。随着汽车产业的快速发展，有关汽车研发、制造、销售等方……     

实现机电一体化必须建立相关的实验中心

我院机电工程系成立于1991年底，是由原机械工程系的部分专业与基础课部所属的电工与电气两个专业组建而成的。成立该系的目的之一是试图将“机”与“电”这两方面的有关专业有机地结合起来，以形成新的机电一体化体系，培养出新型的既懂机又懂电的综合型的技术人才。然而要真正达到这个目的，还必须进行实验教学改革和建立相关的实验中心。