世界集装箱港口的发展趋势

集装箱运输业的不断成熟,给集装箱港口业带来了前所未有的机遇和挑战。根据英国海洋咨询公司的报告,在1995—2000年之间,世界港口集装箱吞吐量预计每年将增长9％,到2000年将达到222亿TEU,在2000—2005年之间,平均将以7％～9％的速度递增;而在2005—2010年之间,平均年增长率将达5％～7％,即到2010年世界港口集装箱吞吐量可望达到3．91亿～465亿TEU之间。如此之快的发展速度,迫使世界集装箱港口业也要有相应的发展,以适应世界集装箱港口集装箱吞吐量的大幅度提高。笔认为,在未来的若干年中,世界集装箱港口的发展将出现如下趋势。     

我国当代人力资源开发与管理现状及有效措施

二十一世纪是一个知识经济的时代,即以知识为基础所发展的经济时代,其认识到知识是经济和社会发展的重要的终极资源。而人作为知识的载体,是知识的传播者、继承者,而能够合理运用知识的人才也成为竞争时代的关键性的战略资源。另一方面,随着科学技术的不断提高以及社会经济的不断发展,人力资源的合理、有效的开发与管理是决定组织竞争力的兴衰的重要因素。     

上海国际航运中心建设的比较与思考

国发19号文发布之后,上海国际航运中心建设进入快速推进阶段,港口服务能力大幅提升,航运要素体系框架初步形成,口岸服务功能明显加强,航运发展环境逐渐完善。但是,上海国际航运中心建设的进展如何?上海国际航运中心达到什么样的标准才能成为全球公认的国际航运中心?上海国际航运中心建设的突破方向在哪里?这一系列问题尚需进一步研究。为此,在研究国际航运中心的发展历程及内涵演变规律的基础上,我     

从人才紧缺透视中国专利创新现状

一边是专业人才的短缺，一边是大学生、研究生就业的困难。     

彰显地域特色的高速公路服务区创新设计研究

文章首先对我国现有高速公路服务区千篇一律、缺乏地域特色、建筑空间不丰富、功能不完善等现状做出分析,提出彰显地域特色的高速公路服务区设计要点,包括要突出有个性的建筑主体形式、传统空间灵魂的再现、与周边山水相得益彰的自然环境、乡土绿色建筑材料与生态技术等内容。文章针对我国高速发达这一优势,提出合理发展高速公路服务区将有利于积极引导我国自驾游的未来发展;使服务区呈现多元化的功能与服务趋势,并对其未来可能的发展方向和模式做出了探讨。     

企业技术创新中高校的目标和任务

本文通过对企业技术创新内涵的研究，提出高等院校可以在为企业提供技术储备，培训创新人才，提供最新信息，提供科技咨询等方面发挥作用。     

建立毕业生调查跟踪制 了解企业对人才的需求

通过对毕业生在企业工作情况的调查分析,提出建立毕业生跟踪调查制度,有利课程设置的改革,以满足企业技能化的需要,可及时为企业输送合格的专业型人才,也为毕业生就业打开了方便大门。     

奇瑞布局未来

奇瑞将携20款产品以及1款动力总成亮相本届车展,全面展示在核心技术、新品研发、节能环保等领域的创新与成就。以"创新.跨越"为主题的第十二届北京国际车展即将拉开序幕,奇瑞将携20款产品以及1款动力总成亮相本届车展。全面展示在核心技术、新品研发、     

我国汽车人才现状及对策研究

汽车人才是汽车产业的重要资源，是汽车企业发展壮大、实现自主创新的源泉。在这一资源的开发和利用方面，我国与国外汽车强国相比，存在着诸多的差距和问题，但也同样存在着发展的机遇和不断提升的空间。     

作“牛”与作“精”

经历了17年磨砺的奥吉娜企业集团在探讨企业现阶段面临的3个主要问题（技术研讨、人才问题和营销战略）时，公司总经理魏国平对公司的发展进行了精辟分析：与中石油和中石化相比，由于受到资源的限制，奥吉娜企业不可能作“大”，也不可能作“强”.