优化教学计划培养机电合一的轮机管理人才

众所周知 ,根据ＳＴＣＷ 78/95公约规定 ,船舶从2 0 0 2年 2月 1日起 ,将不再要求设电机员 ,原来电机员承担的工作任务将由轮机员来承担。目前 ,各航运企业迫切需要机电合一的轮机管理人才。在这种形势下 ,轮机工程专业培养的学生应该跟上时代发展的步伐 ,适应国际和国内航运市场对机电合一人才的需要 ,只有培养机电合一的、能适应多种需要的复合型人才 ,才能广受社会欢迎。轮机工程专业要在不增加学习年限的前提下满足上述要求 ,必须改进教学手段 ,优化教学计划。作为“适应国际竞争的航海类本科人才培养方案的研究”的子课题 ,在这方面我…     

未来汽车的4大流行曲

如今人们在一起侃大山聊天,难免要谈一谈车,一致认为汽车的发展太快了,真有点跟不上汽车的步伐了。是的,汽车的发展可谓是一日千里,从开始的简单的机械式汽车到现在的各种高科技集中控制的汽车,都一步步体现着汽车的发展,从一辆汽车上装备的好坏可看出一个国家综合能力的科技水平。现在我们从各个媒体上不难看出,各个国家都在加紧步伐潜心研究各种各样功能齐全、能够满足更多消费者所需求的汽车,未来几十年汽车的流行发展将会怎样呢?     

关于启动中国物流人才教育工程的几点思考

２００１年８月，我在华中科技大学召开的第一届全国高校物流教学研讨会上，提出了启动中国物流人才教育工程的初步设想。一年过去了，形势发展很快，发展很好。１我国物流业的快速发展对物流人才提出了迫切需求２００１年是中国物流理论研究和物流实践极为活跃的一年，是多层次物流教学快速启动与发展的一年，也是我们物流界同仁努力拼搏、硕果累累的一年。物流产业的蓬勃发展必然导致对物流人才的迫切需求，目前物流专业人才已被列为我国１２类紧缺人才之一。为应对这种形势，如何能快速培养物流企业所需要的各种层次的专业人才，教育界有…     

我的"未来世界"

三年前,我拥有了令人心驰神往、显示青春活力的“良驹”——“劲豹”,圆了多年的摩托梦;时隔两年余,家中又添秀逸温顺的红色“小绵羊”——“豪迈”,心满意足自不待言。然而细细观摩,你会发现:除了外壳与零部件外,它们的“主打角色”却又分明是清一色的“舶来品”。在街头,每见洋车骑士轻松地超出国产车一大截后的傲然神态,抑或多少次在车行看到用户恼怒地责问售车员并要求退掉毛病百出的国产新车时,心中不免生出几许感慨:同样的外观,同样的钢材橡胶     

2007年大众汽车在华年产量翻倍

据大众汽车(中国)投资有限公司消息，大众汽车集团制定了新的中国发展战略，在未来5年之内．把在华的产量从目前的80万辆提高到160万辆.大众汽车集团对华合资企业的投资额将达到60亿欧元。除了对上海大众和一汽-大众进行扩建以外，还将考察建立新工厂的可能性。     

铁四院的枢纽站场设计

本文扼要地介绍了铁四院50年枢纽站场设计的成就和特点，通过实践培养出了许多水平较高、经验丰富的优秀设计人才和技术生产管理者。论述了枢纽站场设计的基本思想和未来发展趋势。     

加强教学管理 树立良好学风

高等学校的根本任务是培养符合社会主义建设实际需要的专业技术人才。人才的培养需要通过全院各部门互相配合，共同工作来完成。认真组织和精心实施教学工作，不断深化教育改革，逐步提高教育质量是教学管理部门的中心任务。近几年来，我们采取了多种措施，加强了教学管理，促进了我院学风校风的好转，使教育质量逐渐得到提高。     

上海国际汽车城人才生态环境设计

文章从营造人才政策环境、发展环境、创业环境、市场环境、生活环境及舆论环境等方面为上海国际汽车城人才生态环境设计作了较为详细的描述。