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111.
文章通过对西安市规制生活垃圾法律规章的认识以及对处理垃圾现状的调查,由小及大地分析了在各地法律规章中普遍存在的弊端,大胆提出了未来法律规章应当遵循的立法原则以及应当建立的法律制度。并且希望垃圾分装、统一收购、奖惩并举和调动个人与社会力量参与处理生活垃圾的主张能对未来立法有所裨益。  相似文献   
112.
(续上期)党的十七届五中全会指出,我国仍处于发展的重要战略机遇期。认清形势,抓住机遇,用好机遇,做好"十二五"开局之年的工作,对行业未来发展具有特殊意义。2011年将是中国经济最为复杂,但总体运行却相对平稳的一年。其复杂性表现为宏观经济下行和上行同时存在,相互交织;其平稳性表现在下行力量与上行力量相互抵消,使全年波幅不大,政策调整的空间依然很大,内生增长机制已经形成,市场性需求已经启动。我国自行车产业既面临难得的发展机遇,也面对诸多挑战。  相似文献   
113.
依据信息化本质。确立正确的车辆装备维修应急保障指导思想信息化战争是全方位、全纵深、全天候的多维立体战争,它不像其他战争那样具有明显的时间界限,信息斗争在平时就可能激烈进行。呈现“和平时期不和平”的特点。其实质就是通过以信息作战为主要样式的多种形式的联合作战行动夺取制信息权。因此,着眼军事斗争战略全局,确立正确的应急保障指导思想,  相似文献   
114.
<正>为了感谢经销商对海德三雄的不断支持,2010年9月海德三雄全国经销商齐聚美丽的烟台,召开以"品牌-铸就共同未来"为题的2010年经销商会议。9月3日上午8时,海德公司总经理张念坤先生致欢迎辞并以"品牌-铸就共同未来"为题拉开序幕。张总首先讲述了海德三雄12年来的品牌发展之路,海德三雄能取得今天的成功,是与众多经销商的支持分不开的。  相似文献   
115.
杨亮 《商用汽车》2012,(17):74-75
2012年8月28日,是福田16周岁生日,意义非凡. 这一天,由福田汽车和德国戴姆勒公司各持股50%成立的北京福田戴姆勒汽车有限公司正式揭牌,掀开了双方合作正式运营的大幕;这一天,欧曼第55万辆汽车下线,其下线的欧曼GTL重卡将代表福田戴姆勒出征德国汉诺威车展,并与奔驰品牌同台展出. 伴随着福田戴姆勒汽车总裁兼首席执行官吴越俊在欧曼数字化重型汽车厂铿锵有力的发言,福田戴姆勒汽车"远见卓识引领未来"的品牌口号也正式推出.  相似文献   
116.
梳理了公路边坡安全监控技术的发展和应用研究,从监测手段、监测内容、监测对象和技术设备4个方面进行综述,探讨了传统和智能化公路边坡安全监控技术存在的不足,并给出合理建议,预测了未来边坡监控技术的发展方向。分析表明:传统公路边坡安全监控技术,主要通过现场人员辅以基础仪器监测的技术设备对边坡地表位移变形进行监测,存在成本高、功耗大、精度低、不连续、易受干扰等不足;智能化公路边坡安全监控技术,以空、天、地、内的非接触式远程监测为主,通过智能化、自动化监测技术设备实现对边坡地表和边坡体内部位移和应力的动态、长期、连续监测,但目前技术理论结合度低、技术手段整合度低、多源信息融合度低;未来公路边坡安全监控技术,预测大致发展方向包括构建综合监测技术、实现风险能级转化、打破成本应用牵制、促进多源信息融合,并提出未来的研究方向包括物联网技术拓展、大数据挖掘、监测体系完善、多技术融合。  相似文献   
117.
《重型汽车》2011,(3):8
据印度报业托拉斯(PRESS TRUST OF INDIA)报道,印度公共企业和重工业部长普拉富尔·帕特尔(PRAFUL PATEL)日前表示,印度汽车产业未来十年的总投资金额预计将达到2.5万亿印度卢比(约折合561.7亿美元)。帕特尔向印度媒体透露:"未来十年里,印度汽车产业将会获得数额巨大的投资,这将在2020年以前为印度创造2000万个工作岗位,我们希望能看到印度汽车工业维持有序和可持续的发展。"  相似文献   
118.
张萌 《汽车生活》2011,(9):132-137
  相似文献   
119.
对2000年以来中国高职航海教育规模、体制、质量诸因素进行分析,剖析存在的问题。基于航运发展预测,对未来10年中国高职航海教育发展趋势作深入探究,提出实现航海教育理念的转变、院校的布局和发展规模的控制、航海院校的实训环境应适应现代化船舶要求,探讨航海职业教育发展的内涵建设。  相似文献   
120.
一句话新闻     
以汽车市场调查服务为核心业务的J.D.Power公司全球CEO芬巴·奥尼尔(Finbarr O’Neill)近期表示,新能源汽车虽然代表汽车产业未来发展方向,但在15年至20年内仍难以成为主流。  相似文献   
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