桥梁抗震加固技术现状及发展趋势

将主要对现代桥梁的抗震加固技术的应用现状及其未来的发展趋势进行分析与研究。     

找准目标定位 把握关键节点——驻渝某集团军稳步推进车辆装备军民一体化维修保障试点

2012年以来,成都军区某集团军坚持把车辆装备军民一体化维修保障试点作为推进军民融合式发展的重要内容,作为提升部队应对多种安全威胁、完成多样化军事任务车辆装备保障能力的重要补充来抓。集团军先后在遂行跨区机动演习、抢险救灾、维稳处突、向甘孜藏区运送建材等重大演训活动和非战争军事行动中,启动军民一体化保障机制,实施军民融合式车辆装备保障,为部队机动集结提供了及时而有力的支撑,促进了军民资源共享和车辆装备保障方案的有效“对接”,初步探索了车辆装备军民一体化维修保障的方法路子,积累了一些经验。     

未来发动机耐高温高压中冷器软管的开发

目前,中冷器软管由氟橡胶(FKM)和硅橡胶(VMQ)制成,具有高热阻和高耐久性的特点。未来中冷器软管将在更加严苛的环境(高温高压)中使用,使用当前材料存在耐久性风险。FKM力学性能的改善工作侧重于关注导致其性能不足的内部FKM交联点的低耐久性问题。     

中国高速铁路的崛起和今后的发展

中国高速铁路是世界高速铁路发展中重要的一部分，从历史观点(人类社会发展的必然)和全球视野(世界高速铁路发展的延续)两方面重点回顾了中国高速铁路的崛起和发展历程，从宏观角度分析了世界高速铁路发展的时间轴，阐述了4次世界工业革命不断催生交通运输技术的重大进步，指出了世界高速铁路的发展都要经历4个阶段:酝酿、探索、成熟、发展。美国最早提出建设高速铁路，但至今还在酝酿期。日本、法国、德国等仍然处于探索期。只有中国高速铁路已进入快速发展期。围绕中国高速铁路取得的巨大历史成就，阐述了中国高速铁路引进、消化、吸收再创新到自主创新的过程，阐明了中国高速铁路之所以取得世界瞩目的重大成就，从政策层面看，主要是因为中国在吸收各国探索经验的基础上，在政府统筹下集中力量办大事，充分整合和利用企业、高校、科研院所等的资源优势，创建了轨道交通国家技术创新体系；从技术层面看，主要原因是取得了技术突破、理论突破和试验突破三大重要突破。探讨了高速铁路发展面临的技术挑战，论述了高速铁路关键技术的研究进展，展望了后高铁时代轮轨高铁和磁悬浮高铁的发展方向，提出了智能高铁、智慧高铁、数字高铁等未来发展思路，以期为中国高速铁路的未来走向和发展提供参考，助力中国交通强国伟大梦想的实现。      

量子船用稳定器技术和控制的发展

2020年以来,昆腾船舶稳定器公司一直在开发涉及风电场离岸服务船(OSV)和下一代驳船设计的新技术。为了进一步提高运营绩效,昆腾正在使用人工智能(AI)预测未来的波动模式。稳定器系统不会对现有的波浪或状况做出反应,而是会对数据进行分析,以便以更大的准备状态进行提前校正,以应对可能影响船舶的波浪。随着控件的“智能化”持续发展,其应用和收益包括节省成本,安全性,投资回报率(ROI)和环境。     

车载信息技术筑牢汽车行驶的安全“屏障”

随着汽车信息技术在人们日常生活中的作用越来越大,以往汽车作为代步工具的单一功能正在向多功能方向发展,将信息技术加载在汽车上逐渐成为未来汽车的发展趋势。汽车与信息技术相结合,适应了当今社会快节奏的生活方式,智能化、网络化是信息社会发展的必然。     

非战争军事行动交通运输管制

交通运输管制是军队非战争军事行动的基本保证。当前对非战争军事行动交通运输管制的研究还很欠缺。为厘清非战争军事行动交通运输管制的内涵,指导非战争军事行动交通运输管制的实施,该文基于近年来我国处置突发事件中的非战争军事行动交通运输管制实践,对非战争军事行动交通运输管制这一重要问题进行了系统剖析。梳理了非战争军事行动交通运输管制的内涵与内容,分析了交通运输管制的力量与部署,提出了交通运输管制的原则与措施。     

战略聚焦 海马向上——海马汽车集团营销管理部部长汤斯

日系下滑,自主品牌在近期似乎摆脱了年初市场萎靡的尴尬局面,开始不断升温,自主品牌的中流砥柱海马汽车也进入了一个全新的快速发展阶段,新品投放、渠道建设、产品品质提升,这些成绩都在年关将近的广州车展上——为消费者呈现出来,作为海马汽车集团营销管理部部长汤斯也很愿意与大家一起分享2012年海马的成就,更愿意与大家一起分享在他眼中海马的未来。     

非战争军事行动车辆装备保障训练研究

非战争军事行动车辆装备保障训练是车辆装备保障训练的重要组成部分．是提高车辆装备保障分队遂行非战争军事行动车辆装备保障能力的根本途径。认真研究非战争军事行动车辆装备保障训练．是车辆装备保障训练改革的一个重要内容。