西式快餐开始不敌中国本土快餐

在美国,快餐连锁店在艰难时期的生意往往会比较兴隆。但是在中国情况就不一样了。在中国,西方的快餐食品在城里算不上是最便宜的。而且,有越来越多的消费者认为,西式快餐并不健康。     

凤凰展翅 雏鸟搏云—2010北京国际车展重卡展区观后感

尽管所有的跨国商用车公司都一致看好中国市场,但这个最具活力的卡车市场却被本土企业牢牢地占领。可能出于成本的考虑,跨国商用车公司继缺席2009上海国际车展后,再度集体缺席2010北京国际车展,使中国观众和中国车界失去了一次集中了解世界商用车新近发展水平的机会,不能不说是一件憾事。     

本土企业在零部件二级市场集体发力

由中华人民共和国商务部指导,盖世汽车网和中国国际汽车零部件博览会（CIAPE）联合主办的”2010最具竞争力汽车零部件供应商百强评选”活动正在举办过程中,根据本次活动相关调查数据显示,目前中国汽车零部件市场基本上在所有领域．都还存在着日益激烈的竞争,既有本土与外资公司间的竞争,也有不同区域背景的国际公司之间的竞争,彼此间的相互渗透也在升级。     

浅析我国日化品牌的发展

如今市场竞争日趋激烈,产品同质化现象日益严重,特别是日化行业,品牌竞争成为了主要竞争。本文以我国日化市场的现状为起点,分析本土日化品牌的兴衰,并探究本土日化品牌的现存问题,最后提出相关发展与改善的建议。     

融合本土文化元素的中国现代书籍设计

中国现代书籍设计要形成自己的风格,必然要从中国本土文化汲取营养,脱离本土的设计就像无源之水,无本之木。中国现代书籍设计存在的普遍问题是大部分设计师摒弃了本土文化的设计理念,书籍设计作品中欠缺本土文化元素的运用。为此文章通过对现代书籍设计中本土文化元素的分析和研究,启发当代书籍设计师充分发扬本土文化的设计理念;并从书籍设计作品的评选、书籍设计师的培训两个方面分析现代书籍设计融合本土文化的有效途径,从而使中国的本土文化融入到读者的审美心理、文化精神,甚至阅读习惯之中。     

中国汽车误读日本地震其中掩盖了什么秘密

世界汽车正在经历日本大地震带来的冲击波。此一严酷的景象也被汽车世界称为后危机时代。从市场层面看,北美、西欧、南美、东欧等市场的整车制造商都在不同程度的作出反映。而唯独中国市场的态度表现得异常暧昧。只是,中国汽车无法改变被冲击的现实。     

中国邮轮船队何时启航

近年来,国内沿海邮轮母港之争硝烟弥漫,国外邮轮巨头纷纷在中国布局,以求在未来的市场竞争中占得先机。与国外邮轮巨头的咄咄逼人之势相比,中国目前尚未建立自己的邮轮船队,万里海疆的旅游资源和邮轮码头设施无法真正盘活。那么,中国本土邮轮船队何时才能扬帆启航?