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801.
发动机窜烧机油是汽车的一种常见故障,通常由活塞连杆组、配气机构、气缸体等部件的密封配合不良,或机油加注过量等引起。在发动机修理过程中,如没有注意零件材料质量的优劣,或者维修加工工艺不规范、不标准,技术精度达不到要求,也会引起发动机窜油的故障。 相似文献
802.
磁州大桥T构转体施工设计 总被引:1,自引:0,他引:1
磁州大桥主桥采用(45+45)mT形刚构,采用球铰平面转体法施工,转体施工重量59780.0kN。主要介绍该桥的结构设计和采用的转体施工方法。 相似文献
803.
非耦合条件下的多子系统本构关系 总被引:1,自引:0,他引:1
王哲 《北方交通大学学报》2001,25(1):5-8
把内变量演化方程定义在时间点焦上,引入了有自己时间标准的子系统结构,给出了在非耦合子系统中一致性条件成立的判别准则。 相似文献
804.
气缸及蜗壳内三维贴体网格的数值生成 总被引:3,自引:0,他引:3
本文以拉普拉斯方程为基础,反演推导了计算区域上的坐标变换控制方程,并据此提出了两种三维贴体网格的生成方法。用这两种方法生成了两种典型的网格系统,并在内燃机气缸燃烧室和涡轮增压器蜗壳内流场数值模拟计算中得到了应用,其结果证明是可行而有效的。 相似文献
805.
为了研究沥青路面横向裂缝的演变规律,依托江苏省高速公路历年的检测数据,选取部分路段进行精细化跟踪观测,考虑了环境和材料等因素的影响,分析了横向裂缝密度随路龄的演变规律,建立了演变模型,进行了预测分析。结果表明,横向裂缝受低温的影响较大;与AK-13或PAC-13相比,上面层材料采用SMA-13时裂缝密度较小;横向裂缝的宏观演变规律呈现出初步发展、稳步发展、快速发展的三阶段特征,可以使用结构行为方程表征;当路面养护及时时,裂缝发展较慢,方程参数β值较小。 相似文献
806.
为确定紫外线老化对土工格栅蠕变特性的影响,对老化前后土工格栅进行1 440h室内蠕变试验,比较分析不同张力水平下土工格栅的蠕变规律;对典型土工格栅蠕变模型参数进行回归拟合,评价其适用性及合理性,在此基础上提出一种土工格栅时间硬化准则蠕变模型,并通过回归分析得到模型参数值。结果表明,老化初期由于抗老化剂的影响,格栅拉伸强度下降较慢,随着老化时间的增长,土工格栅的伸长率与拉伸强度均呈下降趋势;紫外线老化作用使土工格栅的蠕变速率加快,随着张力水平的增大这种趋势更明显,但因材料中添加了抗老化剂,老化对土工格栅蠕变特性的影响程度相对有限;3种经验型蠕变模型中幂函数模型模拟蠕变试验结果的精度最高,但在老化作用后3种经验型蠕变模型的适用性均有所降低;时间硬化准则蠕变模型可反映不同张力水平对土工格栅蠕变的影响。 相似文献
807.
含水量不同的Q3黄土的单轴压缩试验研究表明,Q3原状黄土的单轴应力应变关系呈软化型,曲线峰值强度后的指数型应力应变关系可以用含损伤变量的线弹性本构方程描述。而损伤的门槛值σS及初始弹性模量E0则随着含水量的增加呈线性减少。以损伤是对黄土刚度劣化为前提,由试验得到的损伤变量表达式D仅为塑性应变的函数,与含水量的关系不明显,分析认为出现这种情况的原因可能是试验数据较少而引起的,因为含水量和塑性应变有关的损伤演化方程比较符合黄土损伤的实际状况。 相似文献
808.
809.
静电陀螺监控器在静基座上的误差方程及误差分析 总被引:1,自引:0,他引:1
初始定向误差和陀螺漂移是静电蛇螺监控器的两个主要误差源。对由此产生的陀螺姿态角误差进行了仿真分析,并在此基础上建立起与之相应的简化误差方程,对简化误差方程进行了复城分析。 相似文献
810.
用软化桁架模型设计在扭矩作用下的混凝土多室箱梁桥 总被引:2,自引:0,他引:2
提供了一种用软化桁架模型进行混凝土多室箱梁桥抗扭设计的方法,这种方法是以解决单室箱梁的抗扭设计为基础的代和逐渐接近法。 相似文献