基于EDEM仿真的斗轮堆取料机取料机理研究

斗轮堆取料机斗轮机构的设计主要参考《斗轮挖掘机设计规范》,设计结果偏于保守,为拓展该领域研究,应用离散元法及相应分析软件EDEM对不同斗轮转速下斗轮机构取料过程（包含挖料、提升和卸料）进行仿真,对比分析仿真结果与理论计算结果后得出：挖掘阻力与斗轮转速有关,随转速增大,挖掘阻力相应增大,且在重力式卸料转速范围内,卸料区间整体左移并越发分散,5r/min时卸料效果最好.     

双连通域正交坐标系的生成

采用物理坐标在变换平面求解拉普拉斯方程的方法生成正交坐标系,提出了双连通域的边界条件的处理及其数值计算过程,用梅子洲河段的正交网格生成作为算例,其结果表明：该双连通域的正交网格生成方法合理。     

非线性有限元在钢筋混凝土结构分析中的应用及程序设计

采用有限元法对钢筋混凝土构件的平面应力问题进行了非线性分析，通过选取恰当的混凝土本构关系、强度准则及残留抗剪刚度系数。使用Fortran90语言编制了非线性有限元程序。模拟了混凝土开裂、压碎前后的受力特性，通过一个典型算例证明程序是可靠的。对不同标号的混凝土梁进行了参数分析。得出了一些有益的结论。     

ANSYS中的钢筋混凝土单元

Solid65是大型有限元软件ANSYS中的三维实体单元，它可以用于建立钢筋混凝土或钢筋复合材料等问题的模型，文中对Solid65单元的性质和应用要点作了全面的介绍，并举了一个Sol—id65单元应用于钢筋混凝土简支梁研究的实例．结果显示，用Solid65单元模拟钢筋混凝土材料所得到的荷载一位移曲线形状，基本上能反映钢筋混凝土梁破坏的力学特征，混凝土计算输出本构关系与输入曲线也吻合较好．所以Solid65单元用来模拟钢筋混凝土材料是比较合理的．     

基于ANSYS的钢筋混凝土简支梁极限承载力分析

利用通用有限元分析软件ANSYS对一钢筋混凝土简支梁进行极限承载能力分析,详细比较了采用ANSYS中不同本构关系和破坏准则所得结果,比较ANSYS的分析结果和试验结果,可以认为利用ANSYS对钢筋混凝土简支梁进行极限承载能力分析能够获得正确可靠的结果。     

自动驾驶环境下驾驶人接管行为结构方程模型

为提取自动驾驶环境下驾驶人接管行为的关键影响因素,使用驾驶模拟器和眼动仪进行自动驾驶环境下驾驶人接管试验;采集了11个受试者对5种接管情境的反应数据,包括车辆运行数据和眼部运动数据,并调查了受试者的个人属性;基于实测数据定性分析和情境差异定量分析的结果,利用AMOS软件建立了描述驾驶人接管行为的结构方程模型;假设纵向接...     

运用柯布——道格拉斯模型分析建筑芷业生产技术效率

本文运用柯布-道格拉斯生产函数分析了广东省建筑业企业1995-2005年间的投入产出数据,结果表明产出总量的增长大部分来自资产投入和科技进步的增加,而人工投入作用有限.鼓励建筑企业资产性的投入,适当减少人员,加大科技创新促进技术进步,是促进建筑业企业健康发展的一个有效途径.     

两种潜浮式小水线面单体船水翼的水动力性能研究方法的分析

对新型高性能船-潜浮式小水线面单体船水翼的水动力性能进行数值研究,分别采用面元法和结构-非结构混合多块网格RANS方法,运用非结构化计算网格的方法分析水翼表面的压力系数以及不同攻角和展弦比下水翼的升力系数,并将结果与已有实验数据进行对比分析,表明两种方法的结果与实验结果基本吻合.