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41.
李永慧 《兰州交通大学学报》2001,20(5):145-148
教育是人类社会中一种实然的存在。人的发展受多种因素的制约,学校教育是人类文明的产物,学会学习是学校教育在新的历史时期对教与学的新要求。自我教育是学校教育的补充,是完善人格发展的重要途径。培养学生的自我教育能力同时也是实现创新教育的重要前提。 相似文献
42.
本文以本质安全理论为基础,旨在提出一种“以作业安全控制为点,生产安全管理为线,系统安全管理为面”的三位一体的安全管理方法,达到促进造船企业有效控制危险源,提高企业本质安全化水平的目的。 相似文献
43.
宫实俊 《交通世界(建养机械)》2009,(24):124-125
创新安全理念是本质安全型企业的核心
不断创新安全新理念.充分结合企业发展的实际,根据在不同的时期的情况,去制定相应的描旌和提出管理的新思路。如果把神华铁路初建时的安全理念用于当前的工作中,虽然讲还能起到一定的指导意义,但距现在的要求和适应未来的发展就显得陈旧和过时了, 相似文献
44.
上海梅山企业发展有限公司南京汽车运输分公司自觉树立安全行车责任感,拓宽安全生产管理思路,全面提升交通安全管理水平,在本市汽车货运行业中率先通过了国家职业安全健康、质量和环境三个管理体系的认证,并在实践中运用,取得了可喜的收获。 相似文献
45.
如何保证政策有效性,什么是政策制定和执行的本质意义和价值,正无处不在地影响我们。政策出台为的就是落实和执行,微观交通政策的有效性,更应当强调其落实和长效。从今年以来出台的一些微观交通政策上,仍可感觉到商鞅故事的现实意义,可以更深刻地认识到政策有效性的基础无非就是"信用"和"赏罚"。 相似文献
46.
由于天然气的高危易燃特点,对天然气燃料动力的新型船舶在防爆布置方面提出更为严格的要求,结合船级社规范,分别就本安型和ESD型两种双燃料机舱及主机结构特点,分析讨论了燃料供应系统在内的机舱及主机防爆安全级别和区域划分等问题,对双燃料机舱在电气设备选型设计和其他的防爆措施提出了建议,以实现天然气燃料机舱完整的防爆设计理念。 相似文献
47.
谢燮 《中国远洋航务公告》2015,(3):2
20世纪50年代集装箱运输方式的诞生,使得港口装卸服务从劳动密集型行业转变为资本和技术密集型行业。标准化、自动化的实现大大提升了劳动生产率,全球海运运输成本的大幅下降带来国际贸易的繁荣乃至全球分工的实现。从这一意义上说,"集装箱改变世界"一点不为过。如今,海运业又一次站在技术变革的前沿。包括电子商务、物联网、机器人、储能技 相似文献
48.
CAN总线是目前国内外运用最多的现场总线技术之一,其强大的操作功能满足了广大用户对汽车控制的需要。汽车总线技术本质上是利用某种通信协议,在汽车内部构建小范围的局域网络,从而达到对汽车综合调控的目的,协调了汽车内部各个构件之间的稳定运行。汽车CAN总线技术采用了先进的通信协议技术,为汽车使用性能的改善创造了有利条件。 相似文献
49.
50.
对假人膝盖滑移伤害机理及仪表台关键影响因素做了研究,基于数值仿真和工程试验验证.探索仪表台对膝盖滑移叠大小的影响。在研发过程中,从仪表台造型、结构强度上减少引起膝盖滑移产生的设计因素,降低安全开发成本及周期,从而避免在CNCAP及E-NCAP安全评价时出现大腿部由于膝盖滑移量扣分,提高车辆被动安全性能。 相似文献