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汽车运输是军交运输保障的有效方式和重要环节,是战时完成兵力机动、装备牵载和物资运输的有效途径,是我军战斗力的重要组成部分。然而,由于汽车运输分队自身防:卫能力弱、目标明显、执行任务多的特点.一直是战争中遭敌打击的主要对象,受敌威胁严重。强化汽车运输分队战场生存能力,对提高我军打赢能力和保障能力具有重要的现实意义。 相似文献
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一、近10年海盐县船型结构的变化海盐县船舶主要类型有拖轮、驳船、水泥质挂机船、钢质挂机船、钢质落舱机船。自90年代初以来,该县船舶船型结构经历了拖驳逐渐减少、钢质挂机船增势趋稳、钢质落舱机船迅速增长的过程。1990年末,运力规模2138艘、46826载重吨。其中拖驳为285艘、15096吨,占当年运力的32%;钢质挂机船18000吨,占40%;水泥质挂机船占28%。2000年末,运力规模为1257艘、78288载重吨,其中拖驳减至53艘、4056吨,占运力的5%;钢质挂机船运力及所占份额均快速增长,由1990年末的40%(18000吨)增至64%(49284吨);落舱机船更是从无到水运管理… 相似文献
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75107部队在谋划2005年全年训练计划时意识到,要完成未来高技术条件下运输保障任务,就必须练就适应各种复杂环境下的快速机动本领。为此,该部着眼战区运输保障特点,进行了横跨2省、历时20天、总行驶里程近万里的长途野外驾驶训练。通过这次长途野外驾训练,共总结出岸滩路驾驶自救10法、 相似文献
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韩国现代公司35 000t举力半潜式驳船,总长140m、型宽37m、型深12 m,其压载系统是船上主要的设备系统,在管线上使用了121套液压遥控阀门,通径300A的有79套.按照压载控制原理图(P&ID)和液压遥控系统图,遥控阀门的开启角度指示分为两种,开启角度连续指示CPI和已开/已关指示RLS,安装在阀门的最顶部,仅从外观上几乎无法区分,只有从阀号上或当连接阀位指示器电缆时才能区别. 相似文献
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为了尽可能估计出捷联惯导系统中惯性仪表的误差,建立捷联惯导系统误差方程和量测方程,运用传递对准技术,构建了速度匹配方式下的Kalman滤波器模型,研究了线加速和拐弯机动下对惯性仪表误差估计的影响,并对计算机仿真结果进行比较分析,仿真结果表明:线加速情况下可以提高陀螺漂移误差的估计精度,拐弯情况下可以提高加速度计偏置误差的估计精度。 相似文献
90.
勿庸质疑,吨位对任何一条船都是非常重要的数据,因为吨位除了表征船舶的大小和运输能力外,还是船舶一些收费和安全配额的基准,所以准确计算一条船的吨位十分重要。 相似文献