动力之星永不言败——力之星摩托车队获二00三年全国越野摩托车锦标赛团体亚军

由国家体育总局汽车摩托车运动管理中心主办的2003年全国越野摩托车锦标赛首站比赛于7月19日～20日在北京举行，来自全国22支注册车队的100多名运动员参加了这次比赛，共同角逐六个项目的冠军。在2002年全国越野摩托车锦标赛中，曾获得125ml和150ml组全年总冠军的力之星车队被广大车迷寄予厚望，力之星俱乐部队员也深信自己会再次取胜。     

神威再现——中国宗申摩托车队参加世界摩锦赛耐力赛（第二站）纪实

世界摩托车锦标赛耐力赛第二站比赛于5月25日移师荷兰的亚森赛道,来自中国的宗申摩托车队不失卫冕冠军的风采,闯过众车队的围追堵截,勇夺该站比赛的冠军和季军,让其它车队为之叹服。荷兰的亚森赛道始建于1949年,这是一条仅有3.81公里长的赛道,在世锦赛选用的赛道中属于比较短小的,并且非常狭窄,仅有10米宽,在多部赛车同场竞技的情况下比较拥挤,车手们在比赛时要想实现超越是非常困难的。亚森赛场从建成起就经常举办国际摩联的大比赛,但承办国际摩联     

基于特征函数展开方法计算水深变化区域驳船运动响应

本文主要研究在近岸水深变化区域两维矩形驳船的运动.变化底部被分解为连续的阶梯且驳船所在流体域被划分为一系列矩形子域.在每个流体子域中采用特征函数展开方法表达速度势,并通过连续性假设求解速度势的值.文中对计算方法的收敛性进行了讨论并给出表达式中参数的推荐值.本文计算驳船在平底和斜底条件下的水动力系数并与文献结果进行对比,同时把驳船在非规则波中的运动响应与水池试验结果进行了对比验证.     

“T”型靠泊的方法和注意事项

烟台港大宇船厂要生产各种船体分段及船舶部件，然后利用驳船装载、转运到韩国进行整体组装。为便于整体吊装和运输，来港驳船需要进行“T”型靠泊。     

全国港口外贸散杂货物装卸作业价格调查表

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黑龙江省内河船舶发展分析

分析了黑龙江省内河船舶的发展现状,揭示其存在的主要问题,根据GDP和内河货运量预测了黑龙江省内河船舶运力,进一步预测了船舶需求量,对黑龙江省内河船舶的发展趋势进行了分析。     

天津港内部水上运输通道全面贯通

日前，天津港北疆港区和东疆港区之间集装箱水上运输通道顺利开通。这是天津港继2009年实现集装箱南、北疆港区驳船运输后开通的第二条内部水上运输通道，标志着港内水上运输通道的全面贯通。     

上海西站综合枢纽南广场机动车交通组织设计研究

上海西站综合交通枢纽位于真如副中心核心区北区,是真如副中心"两轴双心"功能结构的重要组成部分,也是上海铁路枢纽"四主三辅"客站中3个辅助客站之一。上海西站改建完成后,其客运功能将得到迅速提升,可极大提高真如副中心在上海和长江三角洲的地位,扩大其对长江三角洲北翼的辐射能力,为副中心发展提供有力支撑。同时,上海西站作为内外交通衔接枢纽,将成为真如副中心重要的发展动力源。     

潜艇装备适应机动目标跟踪和攻击要求的探讨

在现代作战条件下,潜艇所要跟踪和攻击的目标多数情况下应认为是机动目标,然而,许多潜艇装备主要都是针对等速直航目标的。这种装备与实际应用背景之间的不匹配必然会严重影响潜艇作战的能力和效果。按照机动目标为常态目标状态的理念,对潜艇装备满足机动目标跟踪和攻击提出的要求及若干相关问题进行了研究。并就潜艇作战的主要设备—目标探测传感器、指控系统和武器如何分担机动目标跟踪和攻击的职责进行了梳理,对它们需要强化的机动目标跟踪和攻击功能,以及如何强化进行了探讨。