跨区机动作战运输保障浅谈

强化训练,提高跨区机动能力。一要强化驾驶员适应性训练,全面提高驾驶员队伍的技术水平。在抓好驾驶员技能训练的同时,要按照先单车后编队、先分练后合练的程序,分层次抓好运输保障勤务训练,不断增加训练强度和难度。尤其要积极创造条件,多组织实战背景下的紧急出动训练,多组织     

关于操船模拟器训练效果之研究

使用模拟器进行机动操船训练对船员和实习生非常有益，但缺乏说明模拟器训练效果的证据。诸位研究学者把经过模拟器训练和未经训练的对象在２００ｇｔ练习船上的机动操船情况作比较后，试图对模拟器训练效果作一分析。实验结果表明，经过训练的比未经训练的对象在机动操船时表现出更多的无畏和果断。并且表明，通过模拟器训练对船舶诸动力设备有了一个正确理解。     

空间结构影响面计算方法及在桥梁中的应用

依据影响面分析的机动法，提出了利用大型结构分析软件－SUPER SAP93计算杆单元、梁单元、板单元和三维实体单元影响面的方法。并通过对某三跨连续自锚中承式钢管混凝土拱桥主要承重构件的内力影响面分析，证明了该方法具有准确、方便、清晰、直观的特点。     

质询引航员——一名合格船长必备的专业素质

<正>按普通人的理解,一艘船上的船长应该是船上知识最渊博、能力最强也最值得依赖的人,而引航员应该是熟悉港口每一个角落、操控船舶技艺出众的人,这两个人同时在驾驶台指挥驾驶台团队引领船舶理应万无一失。而实际情况却与此大相径庭,据某船东保赔协会所透露的统计数据显示,船舶碰撞和搁浅案例中,约50%发生在引航水域,平均每年所造成的损失大概在5 000万美元,这足以值得人们对导致事故发生的原因进行深入的调查和分析。     

百变之星——Eurocargo双排驾驶室多功能中型卡车

依维柯Eurocargo双排驾驶室多功能中型卡车作为一款经典车型,既可用于货物运输,也可用于市政服务,其百变而又灵活的机动性能十分出众。     

提高汽车修理分队专业训练质量浅见

突出专业训练重点 未来战争。作战深度、广度急剧增大，车辆战损率高。抢救抢修时效性增强，车辆维修保障难度加大。因此，修理分队在确定训练内容上，要按《大纲》要求。着眼战时。突出日常战备工作落实、战备等级转换、快速反应、紧急出动、机动保障、野战修理的展开以及战场抢救抢修等内容演练；充分利用演习、比武、野外训练等机会，从难、从严练“走、打、吃、住、藏、联、救、管、供、修”等训练内容，坚决克服走过场、流于形式。     

重型多轴特种运输车辆的应用前景

重型多轴特种运输车辆的用途和性能要求根据GB1589-2004《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》,在中国道路上正常行驶的车辆其最大轴数为6轴,货车列车最长为20m、铰接列车最长为16.5m、最大允许总质量为49t。高于以上指标的车辆都属于特种运输车辆,在行驶过程中需要向当地交管部门申请,办理特种运输许可证。重型多轴特种运输车辆是为了满足运输单体超长超重货物和越野特殊要求而开发的车辆,通常运输重量大于     

交安宽频

丈夫疲劳驾驶妻子搭车送命安徽省滁州天水市37岁的司机王玉宝2011年年底驾驶车牌号为皖M44XXX大货车前往郑州送货,没有出过门的妻子朱某就搭顺风车去郑州购物。在返程途中王宝玉把妻子从郑州接回返家,由于没有休息好,加上长时间驾驶,王宝玉睡意渐浓,凌晨35分,当行至省道S324线夏邑县胡