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891.
892.
893.
重型自卸车有侧翻和后翻两种倾卸形式,而后翻形式的重型自卸车大多采用套筒式多级缸前置式举升机构。与中置式举升机构相比,前置式举升机构存在有车辆重心偏高、举升过程中容易侧倾侧翻的不足之处。为了克服这一隐患,在前置式举升机构设计过程中,需要同时设计防倾机构(或叫稳定器、副拉杆),根据设计、安装和运用过程中的实际情况,对防倾机构设计提出如下几点设计要求。 相似文献
894.
一种独立悬挂重型汽车桥壳悬挂支架,独立悬架式驱动桥,汽车平衡悬架车桥限位装置,分体结构卸荷顶杆装置,驾驶室液压翻转机构使用的带棘爪油缸 相似文献
895.
奇瑞QQ轿车采用了一种特殊形式的变速器(0.8AMT型变速器),其传动机构与换挡机构与一般的手动机械变速器基本相同,但其换挡操纵机构却由手动式变为电控液动式。由于离合器也受变速器电脑(TCU)控制,从而也取消了离合器踏板。 相似文献
896.
三、关于行星齿轮机构速比计算的总结
1.关于不同转速双输入元件的补充说明
目前,自动变速器广泛采用双输入元件,有单排双输入元件,也有两排双输入元件,即两个元件以两种不同转速输入,第三元件或输出元件获得一种特定的输出转速。 相似文献
897.
分析了汽车制动机构蜗杆零件的结构特点及采用成形加工工艺的技术难点,阐述了此种类型零件成形技术的工艺和模具设计原则,以及模具的加工、安装和调试,并设计了蜗杆轴的滚轧工艺和滚轧轮. 相似文献
898.
根据由可变气门(VTEC)控制机构的控制线路断路引发的低速工作时动力不足、高速工作时油耗增加的现象,阐述本田轿车VTEC控制机构的结构原理和故障检修方法,从而排除故障。 相似文献
899.
德国SCHAUDT双砂轮端面外圆磨床可磨削曲轴轴头、法兰和信号轮座.针对靠模跟踪不稳定问题,分析了曲轴线SCHAUDT磨床靠模机构的特点,并提出了调整及改进措施. 相似文献
900.
桑塔纳3000型轿车选装的变速器是型号为2P的五档手动变速器,五前进档全部采用同步器结构,换档轻便灵活,避免了换档噪声。其中,一、二档同步器运用三锥面设计,使换档作用力减少30%~40%。换档机构采用互锁、自锁装置来避免错档、乱档现象的出现。变速器壳体采用镁合金材料,降低了变速器的质量。主减速器和差速器与变速器合二为一, 相似文献