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272.
贾泰 《交通世界(建养机械)》2009,(7)
承朝高速公路K91+600~K93+920段为低山"V"型侵蚀冲沟以及两侧低山斜坡地貌,山露岩体为张家口组石英粗面质角砾凝灰岩,土石等级为软石。冲沟内上覆土层为坡洪积碎砾石土,土石等级为硬土。填方量较大达到50多万立方,其中有的路段填方高达17~32m,属于高填方路段,施工难度很大。 相似文献
273.
《筑路机械与施工机械化》2011,(9)
《筑路机械与施工机械化》杂志由长安大学主办,是介绍国内外筑养路机械以及公路、桥梁、隧道机械化施工的专业期刊,本刊已经入选《中文核心期刊要目总览》与《中国核心期刊(遴选)数据库》,成为核心期刊。我们热忱欢迎广大读者赐稿,同时对于重大工程实践项目产生的综述及评述性文章,我们将优先发表并提高稿酬。在此作两点声明: 相似文献
274.
275.
王树明 《筑路机械与施工机械化》2008,25(2):55-56,59
针对沥青路面裂缝的修补,通过研究传统灌缝修补工艺存在的不足,开发了条带补缝新工艺,并配套设计了可实现裂缝条带补缝工艺机械化施工的补缝机,为沥青路面裂缝的修补提供了一种修补外观质量和可使平整度更好的新工艺。实践证明:条带补缝工艺对沥青路面的修补效果优于传统灌缝工艺,使用配套的补缝机可实现对沥青路面裂缝的快速一次性修补,具有很好的推广应用价值。 相似文献
276.
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280.
高原铁路隧道岩爆是困扰业界的一大难题,无论是对安全、质量和进度都带来了极大困难。根据以往高铁岩爆施工经验,结合高原铁路低温、低压、低氧的极端环境,高原、硬岩、岩爆的特殊地质要求,从岩爆的发生机理、岩爆分级、岩爆的超前地质预报、岩爆监测入手,合理选择适合高原地区特点的施工机械,与国内先进设备制造厂商进行联合攻关,采用先进的水压光面爆破技术,探索出一套适合高原铁路机械化、信息化、智能化隧道施工生产线,真正实现快速、安全、环保、高效的施工目的。 相似文献