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391.
结合工程实例,分析深基坑开挖准备、基坑开挖中边坡放坡、二层施工的防陷措施和基坑排水等施工过程,讨论土方施工段的划分、机械选择和汽车配运等,最后强调土方施工质量控制要点。工程实践表明,安排好前后期工程的施工顺序,做好土方平衡能避免重复挖填,并能节约工程费用。 相似文献
392.
结合承朝高速公路长逢沟隧道洞口浅埋段的施工情况,介绍了长大管棚大型机械化施工的施工工艺、技术要点和控制难点,对施工中常见的导向管定位不准、钻孔弯曲侵限等问题进行分析并提出解决办法,为管棚施工质量控制提供了一定的参考。 相似文献
393.
白旭升 《交通世界(建养机械)》2010,(15):94-95
随着路面加工设备和材料现场检测技术的逐步完善,沥青路面现场冷再生技术及机械化作业在我国的应用越来越多。 相似文献
394.
高速公路具有交通量大、行驶速度高的特点,其养护工作的要求是:在全面养护的基础上,提高路面的施工质量和使用性能,要求养护工作及时、快速、安全、不阻断交通;最大限度地降低养护工人的劳动强度,保证施工安全,加强劳动保护,减少环境污染。经过几年机械化养护作业的实践,针对辽宁省高速公路沥青混凝土路面的维修技术,逐渐摸索和总结出一些成功的做法和经验。 相似文献
395.
396.
新中国60年华诞,第14次大阅兵,让天安门广场再次凝聚全世界的目光。在每一次大阅兵中,军车的列阵都显示了中国人民解放军的军威军力。60年的发展,14次辉煌的展示也代表了我国汽车工业对国防建设做出的重大贡献。 相似文献
397.
史俊 《交通世界(建养机械)》2009,(4)
随着公路事业的不断发展,公路的养护施工机械化程度有了很大提高。目前,养护机具设备是道班完成养护任务的一种主要工具,大部分道班70%的 相似文献
398.
山区高速公路桥梁施工技术探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
程鹏 《交通世界(建养机械)》2009,(9):124-124
山区高速公路桥梁建设的特点
总结山区高速公路桥梁建设常具有以下技术和施工特点:①桥梁占路线总长比例大,路桥相间频繁:桥位周围自然地理环境差,地面起伏大,坡度多大于45°,部分达到80°,局部形成峭壁悬崖或峡谷:⑥相邻墩柱(纵向、横向)相对高差大,本工程柱高最小不到1.0m,最高达45.2m:⑦施工环境恶劣,桥位偏僻,交通不便:⑧机械化作业程度低,劳动力密集; 相似文献
399.
400.