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191.
海上高墩盖梁施工技术 总被引:1,自引:0,他引:1
高墩盖梁由于立柱高,施工难度大。一般采用搭设支架,费料费工。本根据深圳盐坝高速下洞大桥高墩的设计,在施工中采用抱箍施工盖梁的技术,通过实践,取得较好的效果,达到施工安全、快捷,保证工程质量的要求,可供高墩的盖梁施工参考。 相似文献
192.
详细地介绍了在营业铁路线上公铁立交桥长较大时框构桥顶进施工方法和质量控制,以及为保证铁路线的正常运行和顶进顺利进行所采用的顶进线路架空方案,可供同类型顶进桥涵施工借鉴。 相似文献
193.
王瑞琦 《内蒙古公路与运输》2003,(3):45-46
根据边防公路养护的特点,提出了采用先进的机械化养护边防公路的重要性,并在成功实践的基础上,总结了采用机械化养护的优势与设备管理的方法。 相似文献
194.
阐述了公路机械化养护的目的与作用,对目前我国高等级公路的机械化养护现状及管理模式进行了分析。在此基础上,提出了公路机械化养护体制的改革出路与机械化设备配备的原则。 相似文献
195.
郭小宏 《筑路机械与施工机械化》2004,21(10):1-7
1沥青混凝土路面机群施工配置技术研究回顾 在公路机械化施工中,机群施工配置是形成合理的机械化施工能力的基础,受到国内外学者与企业的普遍重视. 相似文献
196.
197.
长联多跨预应力混凝土刚构-连续梁桥的合龙施工 总被引:4,自引:0,他引:4
结合广东高明大桥扩建工程主桥箱梁的合龙施工情况,介绍长联多跨预应力混凝土刚构一连续梁桥的合龙方案选择和合龙施工的技术特点。 相似文献
198.
介绍了永连公路麻江Ⅱ号桥7号桥台由于古滑坡引起沉降和位移的加固方法。提出了桥台滑移处治的几种措施,对不良地质地段桥梁设计施工提出建议。 相似文献
199.
大跨桥梁风致抖振时域分析及在ANSYS中的实现 总被引:3,自引:1,他引:3
通过对准定常气动力模型[1]进行双变量泰勒展开,导出与自激力等价的12阶单元气动阻尼矩阵和气动刚度矩阵,自激力以单元气动阻尼矩阵和单元气动刚度矩阵的形式在ANSYS中以Matrix27矩阵输入,提出一套在ANSYS中实现大跨度桥梁抖振分析的简便方法.通过对一座大跨度斜拉桥进行抖振时域分析,计算结果表明本文方法的计算结果与该模型的精确结果几乎完全一致,充分说明了本文方法的正确性和实用性. 相似文献
200.
指出发展高速公路养护机械化的意义和重要性,论述我国高速公路养护机械化的发展现状、与国外的主要差距、需求趋势及发展对策研究. 相似文献