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941.
942.
赵建林 《筑路机械与施工机械化》1994,11(6):19-20
路缘石铺筑机初探西安公路学院赵建林随着我国高等级公路及城市道路的高速发展,道路的施工已基本实现了机械化、自动化。但在道路的路缘石施工中,一直是采用先把砂、石料及水泥预制成型,然后用人工安装或现场灌注的施工方法。这不仅耗费了大量的人力、物力和财力,而且... 相似文献
943.
郑忠敏 《筑路机械与施工机械化》1994,11(5):32-32
也谈对S195柴油机的改进西安公路学院郑忠敏《筑路机械与施工机械化》杂志1994年第1期上刊登的刘长友的文章“对S195柴油机的两点改进”,读后颇受启发。笔者对S195柴油机另外提出一点改进意见,以期引起生产厂家和用户的重视,改善这种柴油机的使用性能... 相似文献
944.
废气涡轮增压器与机械增压器的比较 总被引:1,自引:0,他引:1
与涡轮增压器相比,机械增压器具有更好的响应特性,因此它改善了发动机的低速扭矩特性,提高了汽车的加速性。这使被冷落多年的机械增压器在汽车上会有更多的应用,尤其是在最新型式的机械增压器克服了以前存在的问题以后。本文对涡轮增压器与机械增压器的优缺点进行了分析比较,指出了两种增压器可能改进的方向。 相似文献
945.
第二讲转鼓运动学当土壤稳定机械作业时,它的工作机构——转鼓完成着一种复合的运动,它由转鼓绕其轴线旋转的相对运动和轴线自身移动的牵连运动所组成。在稳定工作的条件下(即转鼓的角速度ω和转鼓轴线移动的线速度V为一常值),转鼓上不同半径点所画出的运动轨迹是一组长短幅旋轮线。在半径r_i=v/ω上的各点所作的是旋轮线,r_iv/ω上的各点画出的则是长幅旋轮线转鼓上各点的运动轨迹 1、刀尖上的轨迹由于刀尖点的半径R总是大于v/ω,所以它画出为一幅旋轮线。其轨迹的参数方程可以表达如下: x=v/ω(θ)±Rcosθ=Vt±Rcos ωt(1) y=Rsinθ=Rsinωt式中θ=ωt——刀尖向径R相对X轴的转动角度; t——向径R转过0角所需时间; 相似文献
946.
筑路机械的状态监测与故障诊断,是推行筑路机械视情修理的基础。状态监测与故障诊断技术,是在设备运转作业状态下,通过连续或定期对某种输出参数的监测分析,来了解机械内部技术状况,判断故障发生部位、程度及产生原因,从而作出维修决策的五种不解体诊断技术。 相似文献
947.
948.
949.
随着经济改革的不断深入发展,施工单位也从过去以完成指令性施工任务为主的施工生产型转向以自身的经济效益为主的自负盈亏的施工生产经营型。而施工机械设备能否得到充分利用,已越来越成为施工企业经济效益优劣的一个很重要的因素。如:我公司由于机械设备利用率低,相当一部分机械未提完折旧费又无法使用而报废,其净值损失,60年代为20.34万元,70年代为28.09万元,80年代已达680余万元。影响了公司施工能力的增长幅度和经济实力。本文通过机械的临界效益值及机械施工对企业经济效益 相似文献
950.
周正孝 《筑路机械与施工机械化》1989,(1):33-35
建国以来,我国施工机械的维修制度一直沿袭苏联的计划预期检修制度(习惯称强制性保养制),这种制度在很长一段时间内曾起到过积极的作用。但在今天,就暴露出它的弊病。实践证明维修保养周期与机械磨损规律不相符,周期结构与机械的实际状况差距更大(尤其是进口机械),造成维修换件不当,盲目维修。所以现行机械维修体制就显得很不适应了,必须进行改革。作者就存在的问题及改革的措施谈了自巳的认识。 相似文献