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221.
对美国海军舰船中的船机电部件实现标准化,就能对一艘舰,一级舰或整个海军舰队采用相同的部件形式。海宫通过各种成果已表明,它有潜力完成这方面更为艰难的任务。本文介绍了美国海军所有采用的基本数据和方法以及一些海军的成果。对今后的打算和所开展的研究作了讨论,其既包括商船,也包括海军舰船。/ 相似文献
222.
介绍了雷电对高速公路机电设备的危害,结合高速公路机电设备的实际存在的问题,提出了建立高速公路机电设备综合防雷接地系统的整体方案,提高了高速公路的整体服务水平。 相似文献
223.
224.
随着我国经济的快速发展,我国对高速公路机电设备维护工作的要求也越来越高。目前高速公路机电设备具有种类繁多、涉及领域广泛、专业性强等特点,这样就增加了机电设备的维护难度。在日常生活中,高速公路机电设备维护良好,可以保证高速公路畅通、安全、快捷,提高高速公路的经济效益和社会效益。因此,加强高速公路机电设备的维护工作至关重要。针对高速公路机电设备的维护现状、目前机电设备维护中存在的问题以及解决措施进行了分析探讨。 相似文献
225.
结合高速公路总公司目前物资管理的现状,构建了涵盖物资采购、工程管理、出入库管理的工程物资管理系统。首先对物资管理系统各个功能进行详细介绍,之后以库存管理系统为例进行功能详细设计说明。最后给出了系统的测试结论,测试结果表明该系统设计良好,已基本满足高速公路总公司的物资管理需求。 相似文献
226.
227.
首先谈到了高速公路机电设备运营中主要存在的一些常见故障类型,然后细说了高速公路机电设备故障的维修和维护高效管理模式的原则,最后文章提出了高速公路机电设备故障的维修和维护高效管理模式的主要工作内容,此模式可简要概括为高速公路机电设备故障维修和维护高效管理的五条对策,具体即:选购合格的机电设备(机电设备的购置环节)、正确使用机电设备(机电设备的使用环节)、加强技术养护(机电设备的养护环节)、建立维修的应急预案及处置预案程序(机电设备的故障处理环节)、实施故障解除后的跟踪监测(机电设备故障后的维护环节)。 相似文献
228.
229.
舰船用电站包括原动机驱动的发电机以及为各种关键和非关键负载提供所需电力的调节、转换、保护和配电设备。在今后的水面作战舰船上,电源将仍以450伏、60赫兹的交流电为主,但作战系统和其它关键设备将采用一些特种电源(目前为400赫兹)。如以400赫兹或本节后面所讨论的直流电源为例,此特种电源将由60赫兹馈电驱动的固态设备就地(例如,在关键负载中心附近或在用户设备内或其所在舱内)产生。电力系统各种频率的结构将反映电力非线性的或切换负载的功率增长的独特的接口要求。 目前,舰船工作机械方面的研究和开发重点是强调高品质、精确调整的电源,并改善其连续性和系统/负载兼容性,提高发电、转换和负载效率以及减少重量和体积。总之,这些将使舰船增加航程或增加有效负载比例,以及改进作战系统备战状态。 以未来水面作战舰船为目标的电力装置的发展可分为发电、配电系统和负载设备等部分,并在下述的这些标题下讨论。在“发电”一节中包括先进的燃气轮机和柴油机,也论及由主机驱动的发电系统的设计。 相似文献
230.
本文介绍深V船型在一型特种交通艇设计中的实际应用及所取得的良好效果。实践证明,深V船型很适合于海上小型快速船艇,对交通艇、边防巡逻艇、辑私艇、甚至攻击艇、护卫舰等多种船艇,都有广泛的适用性和较大的推广价值。 相似文献