地铁牵引供电系统谐波抑制方法分析

通过仿真实验验证24脉波整流机组的抑制谐波作用,同时对牵引供电系统中的无功电容器的谐波保护措施进行了讨论。     

车网谐振机理分析及仿真研究

对我国电气化铁路谐波新特征进行了归纳,对车网高频谐振、车网谐波传递、直流机车RC支路烧毁机理进行了理论分析和仿真研究,总结出一些基本结论和规律,最后对实际的车网高频谐振和直流机车RC支路烧毁事故进行了复现和分析,为全面掌握车网谐振机理以及制定相应的抑制措施提供了参考和理论依据。     

高效率软开关磁悬浮控制器电源研究

针对传统的磁悬浮控制器电源采用硬开关拓扑实现,转换效率不高,发热严重,可靠性低,无法适用于磁悬浮系统的高温环境的特点,研究和提出一种基于LLC谐振变换器拓扑的磁悬浮控制电源。该拓扑不但能实现主次侧开关管的ZVS,而且能实现二次侧二极管的ZCS,可以大大提高磁悬浮电源的转换效率和可靠性。试验测试结果表明:330 V额定输入电压下,磁悬浮控制器电源满载效率高达92%。     

浅谈高速公路机电系统的防雷问题

高速公路机电系统是一个功能强大,设备种类繁多的电子系统,主要包括供配电、通信、收费、监控系统.由于高速公路一般在远离市区的郊外,所涉地域广、距离长、穿越地形复杂,既有强电设备又有大量弱电设备,极易遭受雷击,导致机电系统无法正常运行,并造成一定的经济损失,给高速公路运营管理带来极大的不便,因此机电系统的防雷问题应受到广泛的重视.     

基于机电耦合的自适应桁架结构最优拓扑控制

以自适应桁架结构为研究对象,发展了结构拓扑优化的理论,并将其应用于自适应结构的最优拓控制之中.首先求出了结构在设计荷载作用下的最优拓扑,然后考虑了两种情况下结构的拓扑重构;其一是结构同时又受到一随机外载的作用;其二是结构中某一在役单元突然失效.算例表明了方法的正确性和有效性.     

并联型有源电力滤波器输出LCL滤波器的设计

LCL滤波器是一种滤除逆变器开关谐波的有效手段,具有比L滤波器更优异的性能。为了避免LCL滤波器发生电流谐振,通常需要加入阻尼电阻。本文基于电流最大允许脉动、逆变器开关频率和阻尼特性要求,提出了应用在三相并联有源电力滤波器中的LCL滤波器的设计方法,并在详细介绍设计过程的基础上,给出了一个设计实例。实验结果证明了所设计的LCL滤波器和采用的控制策略的可行性和性能优越性。     

改革沟通促进

各位代表: 为使摩托车行业有一个统一的诉求渠道,使管理程序与世界接轨,参照世界机电行业产品的管理办法,由商务部牵头、国家民政部登记、机电科技产业司主管的中国摩托车商会于2007年成立.目的就是要加强商务工作与产业发展的联系,努力成为"三个桥梁",即企业联系政府的桥梁;中国摩托车行业联系国外同行业组织的桥梁;出口企业与主要进口国政府部门的桥梁.     

关于高速公路机电工程存在的问题与相应措施探讨

高速公路机电工程是公路工程中的一个有机组成部分,其工程质量的优劣直接影响着工程的质量水平,现阶段机电工程在设计、项目管理等方面还存在相应的问题。     

骑着自行车踏青去

4月是一个春暖花开、阳光和煦的月份,为了过好一个有意义的春天,向学生们提供更多领略大自然美景的机会,浙江信息工程学校的若干教师从关爱学生、构建有凝     

摆式列车机电作动器的研究

在分析采用机电作动器作为摆式列车倾摆驱动优点的基础上,介绍了国外机电作动器的研制和应用情况,研究了机电作动器总体设计方案,并分析两种方案优缺点,设计出我国摆式列车用机电作动器,介绍了机电作动器的技术设计情况,对丝杠进行了选分析,对丝杠的受力分析和设计,给出了主零部件的技术和强度计算结果。