全文获取类型
收费全文 | 14679篇 |
免费 | 432篇 |
专业分类
公路运输 | 4322篇 |
综合类 | 2883篇 |
水路运输 | 5051篇 |
铁路运输 | 2654篇 |
综合运输 | 201篇 |
出版年
2024年 | 133篇 |
2023年 | 537篇 |
2022年 | 599篇 |
2021年 | 804篇 |
2020年 | 736篇 |
2019年 | 567篇 |
2018年 | 245篇 |
2017年 | 358篇 |
2016年 | 371篇 |
2015年 | 511篇 |
2014年 | 690篇 |
2013年 | 690篇 |
2012年 | 758篇 |
2011年 | 881篇 |
2010年 | 830篇 |
2009年 | 802篇 |
2008年 | 876篇 |
2007年 | 775篇 |
2006年 | 657篇 |
2005年 | 520篇 |
2004年 | 480篇 |
2003年 | 434篇 |
2002年 | 402篇 |
2001年 | 317篇 |
2000年 | 228篇 |
1999年 | 185篇 |
1998年 | 203篇 |
1997年 | 129篇 |
1996年 | 115篇 |
1995年 | 57篇 |
1994年 | 52篇 |
1993年 | 52篇 |
1992年 | 31篇 |
1991年 | 39篇 |
1990年 | 23篇 |
1989年 | 24篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 31 毫秒
981.
船舶机监测系统的可靠性直接影响到船舶的安全,及船舶营运的经济效益,它的自动化程度即反映了船舶自动化的程度。本文简要回顾了机舱检测系统几十年来的发展历程,据MEMAC机舱监控系统实例,介绍,分析了最新机舱监测系统的发展情况。 相似文献
982.
首先对分布交互仿真概念作了简述,介绍了先进分布仿真在武器系统验证与评估中的作用和应用技术,在此基础上针对工主C^3I系统提出了应用ADS技术进行验证与评估的试验总体框架方案,并对其中主要关键技术作了介绍。 相似文献
983.
984.
预制装配式T形梁桥结构复杂,涉及的曲面、曲线较多,建模难度大。而Revit本身在处理异性结构、平纵线、曲线、曲面等方面存在较大的缺陷,建模效率低下。如何提高桥梁BIM参数化建模效率,降低建模难度,是当前研究的热点和重点。本研究以横山村2号大桥为例,提出了一种基于Revit+Dynamo的预制装配式T形梁桥参数化快速建模方法。该方法利用Revit建模功能与Dynamo的可视化编程功能,完成横山村2号大桥BIM参数化快速自动建模。横山村2号大桥实例表明,该方法不仅有效提高了预制装配式T形梁桥的建模效率,而且保证了预制装配式T形梁桥的建模精度,可为同类型桥梁的BIM参数化建模提供借鉴和参考。 相似文献
985.
986.
收费站是高速公路的瓶颈,研究其通行能力是客观评价高速公路收费站运营状态的依据,确保高速公路顺畅运行、充分发挥服务功能,能够指导高速公路收费站及时新增和改扩建。本文通过对车辆经过收费站的交通状态进行分析,以车辆分布特性和排队论分析为理论基础,采用理论模型优化与仿真分析相结合的方法对收费站通行能力进行研究,运用排队论等方法得出MTC、ETC车道的通行能力,构建出收费站系统的通行能力模型,最后以郑州东三环南站为原型进行VISSIM仿真模型的构建,对通行能力计算模型进行验证。 相似文献
987.
988.
989.
990.
为了规范整车在平顺性研究方面的仿真计算,本文提出了从输入要求到平顺性模型建立及最后的数据处理等一系列标准化研究的方法。该方法在企业的应用实施工作表明,采用整车平顺性仿真的标准工作方法,可以很好地规范CAD/CAE数据,既保证了设计各阶段数据的全相关、共享,同时也保证了主模型的安全,方便设计人员与CAE分析人员之间的数据交换,提高了平顺性仿真模型的构建效率和分析质量。 相似文献