潜艇通气管装置浮阀设计与机舱真空度

通气管航态是常规动力潜艇重要航态之一。在通气管航态下，由于柴油机工作以及进气管道的阻力，机舱存在着真空度，过高的真空度将对柴油机的工作和艇员健康带来不利。据对实艇的真空度试验分析得出：在进行浮阀设计时不仅要使浮阀阀盘上密封环直径与通过动力系统流体阻力计算确定的进气管道直径相匹配，而且要合理设计浮阀的阀盘行程，使之有一个合适的环形进气面积，以降低浮阀阻力，最终实现降低舱室真空度的目的。     

钢筋混凝土框架式地道桥底板厚度研讨

本文通过对框架式地道桥底板刚度与结构内力关系进行分析，提出了底板厚度的估算方法。     

巡视船机舱自动化系统浅析

本文分析了巡视船机舱自动化系统的特点并提出了系统优化方案。     

东海大桥承台混凝土套箱施工方案的选定与实施

采用砼套箱工艺进行恶劣海况条件下的跨海大桥承台施工，在国内尚属首次。文章系统介绍了东海大桥承台工程施工方案的比选、砼套箱的结构设计及采用砼套箱工艺进行承台施工的情况。     

机舱实时信息管理与集中监控报警系统设计

阐述机舱实时信息管理与集中监控报警系统开发设计思想和技术实现的关键问题，介绍系统的体系结构和具体的实现技术，以及ActiveX技术、DLL技术在程序中的应用。     

高速船机舱自动监控系统设计

针对国内高速船舶机舱设备的技术特点，以国内较为典型的200客位高速船为对象，设计了基于现场CAN总线技术的高速船机舱自动监控系统，系统实现了高速船“无人值班机舱”的功能。