泥岩基础上船闸底板的温度应力特征分析

采用有限元方法,模拟外界气温、地质及施工过程等,对闸首底板混凝土施工期的温度场及温度应力场进行实时仿真计算,分析泥岩基础上混凝土底板的温度应力特征,指出要注意混凝土结构膨胀阶段和收缩阶段温度应力的控制,并提出控制措施,为类似工程的设计与施工提供依据和参考.     

船舶舱底污水案中举证责任的分配

近年来,海事主管机关查处了多起船舶在航行途中故意排放机舱舱底含油污水的违法行为.随着海事主管机关对上述违法行为查处经验的不断积累,我们也意识到在现行的法律体系框架下取证责任完全由海事主管机关承担,造成了取证难的被动局面.本文将归纳故意排放机舱舱底含油污水违法行为的排污途径和特点,分析取证难的被动局面,借鉴民事审判实践中的＂举证责任倒置＂原则讨论此类案件中的举证责任分配问题.     

地铁头车的模态分新

运用有限元法对地铁头车进行了模态分析,计算出了头车的固有频率和振型.结果表明,尾部端墙、靠近车尾处的底板、底板中部等部位是车内噪声的主要来源,故应在设计制造中加强这些部位的刚度,以提高其疲劳寿命,降低车内噪声.     

大型自动化机舱实验室设备的改造

【自动化机舱实验室改造】科研项目在开发过程中，利用最新的微机、网络、数据库、多媒体等技术，对八十年代初期水平自动化机舱监测系统进行全面改造，使其更新、升级，具有九十年代末期水平，解决了大型实验设备由于资金等原因不能及时更新的问题．     

谈机舱油水分离设备的营运检验

随着海洋运输的发展,由于设备管理不善和操作不当导致超标排放,海洋油污染越来越严重。许多资料都表明,海洋油污染中船舶污染占90%以上,因此必须加强检验船上防污设备的技术状况。检验机舱油水分离设备就是其中的重要一环。船舶机舱舱底水,主要来自船舶机舱处所内燃料油和润滑油和水,包括机器、管路和阀的泄漏,检修时     

机舱视频监控传输方案的实现及发展趋势

分析目前机舱视频监控领域的几种可能的视频传输方案及其相应的优缺点.论述RPR环网传输方案技术要点,认为该方案代表了未来视频监控传输的发展方向.     

MSChart图表控件在机舱监控系统中的应用

介绍了将VB中MSChart图表控件在机舱监控系统中应用的方法,详细分析了MS-Chart图表控件是如何连接数据库并且重点分析了如何用MSChart图表控件来实时显示机舱监控数据的参数和历史走势图,同时给出了现实这些功能的核心程序和应用效果图,最后阐述了MSChart图表控件在机舱监控系统中应用的优缺点.     

桑塔纳轿车鼓式制动器制动底板振动模态研究

本文利用有限元计算模态和试验模态两方法对制动底板进行结构模态分析，劝底板振动的前几阶主频率，为进一步分析动噪声打下基础。