机舱局部水基灭火系统典型缺陷案例分析

为有效抑制机舱局部失火,水基灭火系统作为一种清洁、低廉、高效的方式得到广泛应用。通过对机舱固定式局部水基灭火系统的介绍与检查案例分析,从国际公约对该设备及其系统的相关要求出发,探讨该系统的检查要点。     

多主机机舱冷却水系统设计研究

分析独立式高低温冷却水系统和高低温混合冷却水系统的差别；运用非线性规划最优化理论对独立式和混合式两套冷却水系统进行计算，分析和比较计算结果，并对其冷却水系统的冷却效果和经济性进行评估；以大连造船重工有限责任公司为瑞典STENA公司设计与建造的12300t滚装船为例说明采用混流式冷却系统是可行的。     

关于无人机舱船舶报警系统规范化管理的探讨

本文对无人机舱自动化船舶机舱报警系统的管理、保养的经验做了论述。提出了一套ＣＷＢＴ体系中机舱报警系统视情保养的具体做法。     

船舶机舱通风系统的设计

1 机舱通风的目的 船舶机舱需要良好的通风换气,以达到如下目的: (1)为主柴油机、发电柴油机、锅炉提供足够的空气量. (2)维持机炉舱内良好的工作环境. (3)排除可燃气体以防爆炸和火灾.     

船舶机舱集中监测系统新方法的研究

提出一种基于计算机模式识别技术的船舶机舱集中监测系统新方法，并对其实现方式作了初步探索。这种新方法直接采集机旁一次仪表的图像信息，经分析处理后得到对应数值，从而省却现行结构中的传感器、变送器和屏蔽线缆等，使系统结构大大简化。     

水布垭导流洞特大断面弧形底板施工技术

介绍了水布垭导流洞洞身弧形底板混凝土衬砌的施工流程和施工技术,特别是应用钢滚筒方法,较好地解决了施工中的难题.     

按地基为弹性半无限平面计算排水明槽结构

本文主要阐述为使结构计算更好的反映实际的受力情况，对置于填筑路基层上的大断面长条矩形排水明槽结构，按地基为弹性半无限平面体进行计算实例。排水明槽按一次超静定的闭合框架计算，在求解基本结构上的冗余力和底板（基础梁）地基反力、剪力和弯矩计算时，均考虑了底板（基础梁）在弹性半无限平面地基上的变形影响。比较基础梁地基反力按直线分布假定的计算和按地基为弹性半无限平面计算地基反力按曲线分布，两者存在的明显差异，主要是前者完全没有考虑地基的物理力学性质和梁的变形所致。