基于MC9S12的船舶机舱远程监测系统研究

根据船舶机舱监测系统的分析和检测要求,采用具有CAN总线功能的单片机控制系统进行船舶机舱各信号的检测与处理,设计相应的硬件控制电路,并通过GPRS进行远程通信,实现信号数据的无线传输。     

坞式闸室底板预应力筋线形布置研究

结合江苏某船闸工程实例,依据预应力钢筋的布置原则及坞式闸室结构的受力特点,提出了4种闸室底板预应力筋的布置形式,从预应力施加效果、预应力损失、施工可行性等方面对各布置方案进行了比较,并通过ANSYS有限元软件对布筋方案进行了模拟分析。计算结果表明:采用的预应力钢筋线形布置能有效减小底板的拉应力和不均匀沉降,控制混凝土开裂,并能减少混凝土及钢筋用量。     

基于SPD系统的集装箱船机舱管系设计

文章以某700TEU集装箱船为例,介绍了应用SPD软件进行机舱区域管系生产设计的基本流程,并对该软件应用在船舶管系生产设计上的优势及存在问题进行了初步分析和讨论,具有一定的实用价值。     

基于LabVIEW应用的机舱报警终端

介绍了以基于ARM芯片的嵌入式系统为平台,运用最新LabVIEW的组件开发技术设计的机舱报警模块.该报警模块应用于船舶自动监控系统,对机舱内的油压、水温、转速及液位等参数进行监控和报警.该模块还具备直接用于嵌入式系统以及可根据用户需求灵活更改参数配置等优点.     

智能型阀门定位器及其在船舶机舱自动控制系统中的应用前景

常规阀门定位器具有可靠性低、经济性差和调校麻烦等缺点.SIPART PS2型智能阀门定位器是具有通信能力的基于微处理器的电-气转换仪表,采用电信号进行比较,并且取消了喷嘴挡板机构,可以克服上述缺点,适用于船舶机舱自动控制系统.     

语音合成技术在船舶机舱检测系统中的应用

本文以语音合成芯片和单片机为主要硬件,设计了一种船舶机舱检测系统。系统功能由软件实现,具有较高的灵活性。测试结果表明设计方案是可行的。     

自己动手养护车内装饰

清洁地毯 汽车驾驶室内最容易脏的就是地毯。汽车本身自带的地毯基本是与车体压装在一起的，不容易拆下来清洁，因此最好在汽车内底板放置活动的脚垫。如果脚垫不太脏，拿到车外拍打即可。地毯脏污后，就只能用洗涤剂清洗了。     

大埋深建筑物底板抗剪能力在抗浮桩设计中的应用

建筑物基础埋深逐渐增大,导致建筑物抗浮问题越来越突出,现有规范对抗浮桩设计没有统一规定。文章从挖掘大埋深建筑物底板的抗剪承载能力出发,通过力学分析试图尽量减少抗浮桩造价。     

现浇箱梁底板支座垫石空洞病害原因及治理技术分析

文章以京台高速公路铜汤段雾露岭大桥4号墩梁底支座垫石空洞为例,对造成桥面沉陷的病害,通过检测、病害分析、病害治理以及后期观测进行论述,可为该类桥梁病害的治理加固及设计提供参考。     

重型车侧翻角度分析及防侧翻支腿液压系统设计

<正>1前言为了解决重型自卸车在卸物过程中发生侧翻事故的问题,现已有两种方案,一是活动车箱底板,松动矿砂与车箱的粘结;二是推动车箱前端使矿砂加速滑落,这两种方案都是使矿砂在侧翻之前迅速滑落。而笔者从侧翻的直接原因,即车体倾斜度超过了车体倾斜的安全角度才可能发生侧翻来出发,通过计算分析,明确自卸车发生侧翻的角度,然后设计一套液压系统,即在车箱底侧后部加装一起重用支腿,在卸货时伸出,支撑于地面,支撑汽车。