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21.
南昆铁路二排坡隧道施工使用国内最新研制的低噪声高效率ＴＺ６３－１２．５型子午加速式轴流通风机和ＷＳＦＧ型通风软管，后期施工中利用斜井抽出排烟的混合式通风系统，有效地解决了独头掘进２．４ｋｍ通风问题。 相似文献
22.
对公路主枢纽的实践与思考 总被引：6，自引：0，他引：6
郭晓汾 《西安公路交通大学学报》1997,17(2B):62-65
公路主枢纽是公路交通建设的长远目标之一，本文对公路主枢纽的适站量预测，站场布局，通信信息系统，软件建设等问题进行了总结和分析。 相似文献
23.
针对旧式软风管的缺陷，在总结软风管通风的实践经验基础上研制了新型软风管，着重介绍了该风管的结构及性能。最后提出了今后需配套研究的内容。 相似文献
24.
25.
本文描述了日本阪神高速公路上交通阻塞的变化规律，提出了预测其交通阻塞的神经网络模型，并用实例数据进行了验证和预测分析。与用线性回归分析模型的分析结果比较，该模型适应性强，精度也较高。 相似文献
26.
27.
28.
三维不规则波作用下海堤和防波堤的越浪量计算 总被引：1，自引：0，他引：1
对１９９５年国际水力研究协会等２６届大会上发表的有关三维不规则波作用下海堤和防波堤越浪量的最新研究成果进行综合介绍。 相似文献
29.
用差示扫描量热法分析国产沥青的性质 总被引：3，自引：0，他引：3
本文简述了用ＤＳＣ进行实验的结果及方法，用ＤＳＣ图谱分析了沥青的物理性质，并从能量变化的角度讨论了沥青的物理性能指标受温度影响而改变的规律。 相似文献
30.
船舶货舱缺氧和有毒气体浓度过高往往造成人员中毒窒息伤亡事故。本文分析了造成货舱缺氧和有毒气体浓度过高的原因，并提出了有效的通风预防措施，以杜绝或人员产伤亡事故的发生。 相似文献