无配重自平衡移动模架前移散拆施工技术

结合襄阳汉江三桥移动模架前移散拆施工,详细介绍了无配重自平衡移动模架前移散拆施工技术。该施工技术采用自制的型钢连系梁平衡移动模架偏心,确保移动模架前移拆除过程中的整体稳定,降低了对于机械设备及拆除场地的要求,简化了施工工序,提高了拆除效率,节约了施工成本,缩短了施工工期,施工过程安全可控,降低了拆除施工安全风险,具有显著的经济和社会效益。     

基于电场的地铁杂散电流模型研究

讨论了地铁杂散电流电路元件模型特点，构建了基于电场的杂散电流模型，分析杂散电流的分，估计其可能带来的危害，并以金属腐蚀量作为评估杂散电流危害的直观标准。通过编程对算例进行了求解和分析。     

港口散粮装卸系统防火、防爆的探讨

随着我国经济建设的飞速发展，各港口中转的货物品种日益增多，大型散粮装卸系统也在各个港口如雨后春笋般耸立起来，成为内外粮食贸易中转运输中不可或缺的重要环节。由于粮食粉尘是可燃粉尘．在装卸过程中，粮食筒仓、粮食装卸设备等存在着发生火灾、爆炸事故的风险。近几十年来，国内外发生过多起散粮系统的火灾爆炸事故。     

地铁杂散电流防护措施的研究

杂散电流的防护是地铁工程施工时的一项重要的工作内容,一旦有产生杂散电流,会腐蚀结构钢筋及地下金属管线,杂散电流的存在会导致地铁隧道结构及地下金属管线的使用寿命缩短,甚至会对地铁的安全运营造成比较大的影响。结合实际案例,首先对杂散电流造成腐蚀的原理进行了分析,阐述了杂散电流防护需要遵循的基本原则,最后提出了杂散电流防护措施和监控措施,解决了杂散电流对结构钢筋及地下管线造成腐蚀的问题,保证了地铁运营安全,具有一定的借鉴参考价值。     

应强化对散化船的防污染检查

宁波港处于我国大陆海岸线中部，杭州湾南侧，东临舟山群岛，是我国对外通商的重要贸易港。宁波港现有宁波、镇海、北仑三个作业区。目前，镇海港有散化泊位10个，随着港口经济的发展，进出港区的散化船舶艘次不断增加，靠泊艘次从2000年的450余艘次增加到2008年的2000余艘次。镇海港连续多年液体货物吞吐量稳居国内港口前列，2008年液体货物吞吐量为1124余万吨，其中油类为476余万吨，散化类为648余万吨。     

地铁杂散电流排流网钢筋截面计算

针对城市轨道交通直流供电系统特点建立了杂散电流的计算模型并进行了仿真。根据规程的要求,提出了一种排流网钢筋总截面积的计算方法,并结合深圳地铁1号线的数据进行了分析计算,为系统设计提供了理论依据。     

散粮筒仓扶壁折返式溜槽降碎装置

在散粮筒仓中设扶壁折返式溜槽降碎装置,可大大降低粮食的破损率。本文着重介绍该装置的结构、工作原理及使用情况。     

点火线圈结构设计

在分析国内外点火线圈结构的基础上,结合研发设计的经验及新工艺、新设备的应用,提出了电感储能式干式点火线圈结构设计的基本原则及应用举例,从结构设计的层面上,保证点火线圈的性能和对环境的适应性、可靠性及经济性。     

专业化散粮码头工艺方案优化

以秘鲁钱凯专业化散粮卸船码头为例,介绍其装卸工艺流程,针对散粮装卸工艺系统专业性特点,在满足节能环保、安全可靠、经济合理等要求的前提下,对码头气垫皮带机、单托辊皮带机系统、垂直提升系统、筒仓及平房仓仓储系统进行优化设计,形成适合本工程实际特点的散粮工艺系统方案.     

通讯电源近场磁耦合干扰的诊断和抑制

开关电源主电路产生的强杂散电磁场会耦合到EMI滤波器上,会降低滤波器的衰减性能,导致电源传导干扰发射异常.提出"引线移位"调试方法,来迅速辨识电源中主要的磁场源和敏感体.考察了通讯电源输出滤波电感杂散磁场的特性和电源EMI滤波器共模电感的磁场敏感性,建立了反映磁场耦合效应的开关电源差模传导干扰基本模型模型.根据磁耦合机理,提出了几种改善电源的差模干扰发射的措施,并进行了验证.