兰新高速铁路工务安全风险管理系统研究与实现

兰（州）新（疆）高速铁路是我国西部第一条建成通车的高速铁路，周边自然环境具有高海拔、严寒、昼夜温差大、风沙大等特点。文章基于铁路基础设施设备网格化管理理论，深入分析兰新高速铁路工务安全风险管理的业务需求，利用信息技术研究构建兰新高速铁路工务安全风险管理系统，将工务安全风险发生位置定位在200 m之内，实现工务安全风险评定从定性化到定量化的转变。重点论述该系统的业务需求、技术架构、数据库设计、数据接口方案及系统主要功能。     

公路工程项目风险管理的探索

公路工程项目是在复杂的自然和社会环境中开展的。是一个建设周期长、投资多、技术要求高、内部结构复杂、外部联系广泛的建设施工过程。公路工程项目作为集经济、技术、管理和组织为一体的综合性活动，在各个方面都存在着不确定性。因此迫切需要加强风险管理。     

铁路建设指挥部安全质量风险管理工作的思考

对铁路工程建设指挥部安全质量风险管理工作遇见的问题进行分析,提出解决方案并进行总结,就如何做好安全质量风险管理工作进行阐述。     

论承包商的风险管理

建设工程施工合同具有很大的风险性。作为承包商，投标时首先必须预测将来可能发生的各种风险，其次要考虑如何保护自己。此文就承包商投标的风险管理进行探讨。     

关于铁路建设项目材料调差问题的思考

1概述随着铁路建设市场的放开,各施工企业之间的竞争越来越激烈,特别是近年来由于材料价格的上涨及工程材料价差调整方式等原因,给施工企业带来了较大的潜在风险,项目利润空间越来越小。铁路工程项目建设规模大,施工周期长,而材料费占整个工程造价60%以上,对工程成本影响较大。同时,受市场及政策因素影响,施工材料价格经常有较大幅度的变化,如按照现材料价格调差模式进行     

我国建筑企业风险管理研究

风险作为一种信号,能够全面综合地反映企业的整体状况。本文主要分析了当前我国建筑企业面临的主要风险,并提出了一些具有针对性的防范和控制风险的对策,希望能够对建筑企业的风险起到一定的防范和规避作用。     

风险管理：现代物流企业的需要

看起来每个物流企业都在讲风险管理，但实际上各个物流企业对风险管理的认识程度与具体作法区别很大，相差甚远，当然结果也不一样。有的物流企业尚不明白最大效益与风险管理的关系，头脑中根本没有风险管理的意识；有些物流企业则将风险管理的重要性停留在理论上，讲在口头上，写在书面上，完全是做给别人看的；     

浅析我国物流保险问题

根据现代风险管理理论,物流企业必须采取一些方式规避物流业务运营中产生的各种风险.而通过保险的方式转嫁风险,一直受到物流企业的青睐.分析了我国物流保险中存在的一些问题,并提出了针对性建议.     

基于OPM策略的大型商贸企业财务弹性分析

分析了目标企业涉及财务弹性的相关指标，以衡量企业财务弹性的张力。在国家宏观调控和抑制通胀的背景下，研究了企业周期性现金流表现形成的期间性财务弹性不足所面临的风险，探讨了增强企业财务弹性应当采取的内涵式和外延式的应对措施。     

城市隧道项目风险管理及动态预测技术应用探讨

首先,介绍城市隧道项目风险管理的基本组成。接着,从为什么进行风险动态预测、如何应用风险预测技术和风险预测技术研究的意义,三个方面对三维可视化动画虚拟建造动态风险预测技术进行分析。隧道项目风险管理必须把风险管理模式、项目建设过程和目标管理有机结合起来,形成一个三维管理架构,实现静态风险管理和动态风险管理的结合,实现风险预防和管理的结合,这是项目的风险管理比较可行的模式和方法。另外,风险管理方法应该充分考虑计算机风险分析软件的应用与开发,风险预测方法在可视化的基础上朝着智能化的方向逐步发展。