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61.
随着半刚性材料在公路工程上的大量应用,有效控制其施工压实质量的问题越来越突出,本文从工程出发,提出两种解决二灰稳定粗粒土现场最大干密度的确定方法,供施工检测人员参考。  相似文献   
62.
黄乙  李军 《汽车运用》2002,(6):20-20
汽车内饰件一般是指轿车车厢的隔板、门内装饰、仪表板总成、扶手、地毯等零部件和材料。虽然只是一些辅助性的零配件,但它们要承担起减震、隔热、吸音和遮音等功能,对轿车的乘坐舒适性起着十分重要的作用。相对于汽车上的其它部件而言,尽管内饰件对车辆的运行性能没有什么影响,但由于其真面目一览无遗,代表了整部车子的形象,孰优孰劣,不仅决定着……  相似文献   
63.
范蜀晋 《汽车与配件》1997,(8):21-21,19
为防止来自自然环境中酸雾、酸雨、煤烟、花粉、虫害等对汽车外观造成的损害,许多汽车公司对新出厂的汽车都采用了漆面保护剂,在对汽车漆后的表面加以保护的同时使汽车外表得以美化。 目前,各国使用最广泛的也最具代表性的漆面保护剂有以下4种:1)以碳酸钙为主要成份的粉末型保护剂;2)以石蜡为主要成份的油性蜡保护剂;3)聚烯烃系薄膜型保护剂;4)与北美HC法规相适的水溶性保护剂。这些  相似文献   
64.
随着客车产品更新换代周期的缩短,人工编制材料、工时定额往往落后于生产的需要,本语文介绍一种用于客车材料、工时定额管理的计算机软件开发及使用的情况。  相似文献   
65.
66.
沥青玛Di脂碎石混合料(SMA)设计与施工   总被引:1,自引:0,他引:1  
刘福明 《国外公路》1997,17(5):49-52
文中围绕沥青玛Di脂碎石混合料(SMA)所用材料的要求及混合性能和机理,介绍SMA的组成设计和施工方法,对我国研究、推广SMA技术具有一定的指导意义。  相似文献   
67.
解决客车车身焊接变形的方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
68.
土工合成材料加筋土支挡结构的理论研究   总被引:6,自引:0,他引:6  
  相似文献   
69.
本文针对蠕动地层增建二级隧道围岩的变形特征,提出围岩注浆的力学模型,进行数值模拟分析,确定围岩注浆厚度和力学参数,并对运营隧道围岩注浆控制做了深入的研究。本文中大量的实测数据为保证运输安全情况下注浆施工提供了参考依据,本文还对注浆效果做了综合性的评价。  相似文献   
70.
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