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为探讨W6Mo5Cr4V2高速钢渗氮方法对粘差磨损的影响和机理,对3种渗氮试件进行了模拟擦伤试验。结果表明,渗氮层质量是影响粘差磨损性能的主要因素。 相似文献
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本文运用波动理论的反射、折射原理、探讨了土工合成材料在高速铁路路基中的隔振减振效应。分析表明,土工合成材料由于其较高的弹性模量和较大的阻尼而且有良好的隔振、减振作用。 相似文献
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